航运之星：郭凯，扎根一线、身怀绝技的港口装载机司机

2019年05月08日 11时 航运界网

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航运界：郭凯你好，欢迎做客航运界网“航运之星”栏目。能不能向我们的读者介绍一下自己？
郭凯：大家好！我叫郭凯，来自青岛港国际股份有限公司前港分公司，是一名装载机司机，今年被聘为四级技能人才。我所在的前港公司主要从事矿石、煤炭、铝矾土三大货种装卸及物流、保税、筛分等相关配套增值业务，我们流机队的主要工作就是驾驶装载机、挖掘机、自卸车等机械设备完成公司矿、煤船清舱、市提装车、火车备料、场内搬捣等作业。

航运界：是什么机缘让你进入了青岛港工作，成为装载机驾驶员的呢？
郭凯：16岁那年为了挣钱给父亲看病，我便踏入社会，刚开始因为没有文化又没有技术我只能在建筑工地搬砖、干苦力。为了改变命运，我白天在工地干活，空闲时间就学着练车。2005年春节，从初中同学那得知青岛港在我们乐陵老家招工，我就抱着试试看的心态报上了名，由于自己年轻又有驾驶经验，顺利通过面试，以农民工的身份进入青岛港前港公司，经过三个月的安全操作和技能培训，我被分配到流机队，成为了一名装载机司机。
 
航运界：能不能和我们介绍下你的日常工作？
郭凯：作为一名机械司机，我的日常工作就是驾驶装载机参与一线生产作业。比如清舱作业，需要下到20-30米深的大船船舱里面给卸船机供料，因为卸船机只能抓取舱口中央区域的货物，舱口内部的货物无法抓取，就需要我们把周围的货物翻到舱口卸船机抓货的位置，卸船机再把货物抓到漏斗通过皮带输送到我们货场。所以我们清理舱壁周围货物时就需要很高的技能，因为我们清理的越干净人工清理货物就会越少，我们的作业效率就会越高。同时我还负责货物装汽车、装火车作业，我们把货物精准的装到火车或汽车上再通过这些运输工具运送到各个钢厂。
 

航运界：听说你曾经在央视“挑战不可能”驾驶装载机倒立成功点燃七米高的烟花，驾驶装载机一分钟开启30瓶啤酒，首创了“世界吉尼斯”记录。为什么要表演这两种技能，会给装卸操作带来什么促进吗？
郭凯：能上央视参加这两项高技能的展示，最主要的目的就是展示我们港口工匠的风采，给我们团队的学员们竖起一个榜样，让大家知道无论我们从事什么岗位、无论做任何事情，只要勤学苦练、精益求精，发扬“工匠精神”，就能成为岗位明星，就会得到尊重、实现价值。
在吉尼斯舞台上我看到的大部分是些外国人的记录，首创“世界吉尼斯”记录，这也是向世界证明，我们中国新时代产业工人的高超技能，我们新时代的产业工人有这个能力也具备这个实力。我们青岛港每年都会举办技术大比武，让我们学技术、强技能，不仅提升了我们技能，更规范了作业标准，提高了作业效率，使我们在船舶接卸作业中多次刷新矿石接卸世界纪录。
 
航运界：现在我们都在提“智能港口”“绿色港口”，从你的岗位着手，你觉得可以为港口的智能化和环保化做些什么？
郭凯：习总书记提到要建智能港口、绿色港口。我们是散货公司，所以好多的作业，还必须通过我们机械和人力去完成。智能化，这是我们今后发展的目标和方向。现在我们大部分的工作通过信息化升级，减轻了劳动强度，比如说市提装车作业，来到港口拉货的汽车司机，通过手机软件就看到他们装货的信息，比如车号，需要装多少吨，装什么货物，导航路线，一目了然，确保他们从入港、装车、出港一个半小时内完成。总书记还说了，绿水青山就是金山银山。我们公司从事的是散货作业，日常工作中我们通过现场洒水、货垛苫盖、环保车清扫等一系列措施，最大程度上控制扬尘，达到环保要求。
 
航运界：“师傅带徒弟”是我国企业中常见的一种技能传承方式。你取得了这么多成绩，应该也有自己的徒弟吧，能和我们说说你带徒弟的故事吗？
郭凯：是啊，我们青岛港这个导师带徒的传承力特别强大，而且我们这个传承都是毫无保留的去传承。到现在我已经带出了102名装载机司机的徒弟，我们青岛港号召技术工人从一专多能向几专多能去发展，一个人能够开挖掘机、装载机、自卸车、清扫车等多种机型车辆。到现在，我一共培养了45名几专多能的司机。我和我师傅那一代还是师徒相称，现在我带徒弟，我们不是师徒相称，我的徒弟都是九零后，我是一个八零后，所以我们岁数差距不是很大，我教徒弟的时候我就和他们说，我就是你的大哥，有什么事有什么不懂的，咱就去沟通去交流，他们没有一个管我叫师傅的，都管我叫“凯哥”。这样我感觉从心理上更亲切，所以说交流起来我们更容易去接触，去交流，去沟通。有一次我带着徒弟们去比赛，客场比赛我夺得第二名，徒弟夺得第一名，回来以后好多人说我傻，说“教徒弟不知道留一手”，自己获得一个第二名，让徒弟拍倒在沙滩上。可是我认为，徒弟超过师傅，当师傅的应该感到光荣。我在带徒弟的时候，生怕徒弟学不会，所以我总是和他们多沟通、多交流，多指导他们。他们也喜欢和我交心，不管是工作还是生活上都喜欢和我沟通，和我交流，我们虽说是师徒关系，更像是兄弟之间的关系。
 

航运界：荣誉背后是辛苦的付出。工作忙碌，家人心里是怎样想的，他们是否支持你？
郭凯：这些荣誉不是我自己的，这些荣誉首先是我家人的，军功章有她们的一大部分。说起家人，我特别亏欠我的妻子，她非常的支持我的工作，可以说，没有她的支持，就没有我今天的一切，在家里照顾老的，伺候小的，所有的事情，都不用我去操心，让我安下心来，在工作中去努力，去奋斗。父母也是一样。每次打电话来从来都是报喜不报忧，生怕让我在工作中分心，对我是特别大的支持。记得有一次我父亲生病住院，我明明听到是在医院里面，但是他给我说是在他战友家去串门了。他对我的隐瞒是善意的谎言，但是我能理解他，怕我工作分心的那种思想，这是对我最大的支持！
 
航运界：对自己的未来，你作何打算，或者说有什么长远的规划吗？
郭凯：我没有什么太大的目标，我只希望带领我们团队脚踏实地、扎扎实实做好本职工作，当好我们新时代产业工人发声的“自媒体”，用一言一行展现我们港口工匠的风采，用一点一滴展现好我们新时代产业工人的形象。以后我希望继续参加在职学习，提高文化修养和综合素质，为奉献港口、发展港口奠定更好的基础。
 
航运界：工作之余，你生活中是个什么样的人？有什么兴趣爱好吗？
郭凯：生活中我比较喜欢运动，喜欢打羽毛球。我是一个爱笑爱动的人，平时乐于助人，帮助他人让自己感到快乐。

来源：航运界网