“真香时刻”!天蝎座油轮上半年净利4.4亿美元超预期

2024年08月01日 11时 航运界

航运界网消息,天蝎座油轮(Scorpio Tankers)7月30日发布2024年第二季度未经审计的财报。
 
Scorpio Tankers二季度业绩继续保持强劲,这得益于近几年来成品油轮市场的高光时刻。与此同时,Scorpio Tankers将其股票回购计划扩大到4亿美元。并将股票回购作为资本配置的首要任务,通过降低负债并降低盈亏平衡点可以在任何利率环境下增加现金流。董事会已宣布其普通股的季度现金分红为每股0.40美元。
 
Scorpio Tankers董事长兼首席执行官Emanuele Lauro表示,“Scorpio Tankers的资产负债表和现金流生成潜力继续改善。在第二季度,我们偿还了3.99亿美元的债务,并将每日现金收支平衡降至12500美元。此外,我们已同意将2023年2.25亿美元的信贷额度转换为循环信贷额度,并承诺提前偿还法国巴黎银行和中信保的6400万美元信贷额度。这些举措可能会使我们的每日现金盈亏平衡率降低1000多美元。”

2024年二季度,Scorpio Tankers实现营业收入3.8亿美元,同比增长15.6%;营业利润达到2.5亿美元,同比增长48.6%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到2.8亿美元,同比增长2.2%;净利润达到2.3亿美元,同比增长71.7%。
 
二季度,Scorpio Tankers船队日均TCE达到38813美元,同比增长20.7%;单船日均管理成本为8017美元,同比增长4.5%。其中,LR2船队日均TCE达到47156美元,同比增长19.3%;MR船队日均TCE达到35600美元,同比增长24.5%;Handymax船队日均TCE达到28011美元,同比增长4.5%。

2024年上半年,Scorpio Tankers实现营业收入7.7亿美元,同比增长8.2%;营业利润达到5.0亿美元,同比增长24.1%;调整后的EBITDA达到5.7亿美元,同比增长9.4%;净利润达到4.4亿美元,同比增长35.6%。
 
上半年,Scorpio Tankers船队日均TCE达到39241美元,同比增长12.7%;单船日均管理成本为7879美元,同比增长5.6%。其中,LR2船队日均TCE达到48906美元,同比增长18.1%;MR船队日均TCE达到34751美元,同比增长12.0%;Handymax船队日均TCE达到30245美元,同比下降7.0%。
对于2024年三季度,Scorpio Tankers预计LR2船队现货市场日租金达到44000美元,已经锁定43%的营运日收入;MR船队现货市场日租金达到34000美元,已经锁定35%营运日收入;Handymax船队现货市场日租金达到25000美元,已锁定29%营运日收入。
 
2024年二季度,Scorpio Tankers以1.79亿美元出售5艘MR油轮。具体而言,2012年建造的“STI Garnet”轮、“STI Onyx”轮、“STI Ruby”轮和“STI Topaz”轮,这4艘MR将以1.425亿美元的总价格出售给三个独立的买家。2013年建造的“STI Beryl”轮(未安装脱硫塔)则将以3660万美元的价格出售。“STI Garnet”轮已于7月份交付给新船东,其余船舶将在2024年三季度交付给新船东。
 
2024年4月,Scorpio Tankers以4080万美元的价格出售了2015年建造的MR成品油轮“STI Manhattan”。7月份该轮已交付给新船东。
 
出售完成后,Scorpio Tankers的整个船队将均由2014年或之后建造的船舶组成,总计102艘成品油轮,其中包括39艘LR2型油轮、49艘MR型油轮和14艘Handymax型油轮,平均船龄为8.4年。
 
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