2023年12月28日，在嘹亮的气笛声中“鸣航006”在新会港满载内外贸同船运输的集装箱，启航驶往盐田国际后将运往北美地区，标志着新会直达盐田的驳船航线顺利开通，为新会工厂和进出口企业再添一条经济环保、便捷高效的水路运输通道。
 

打破困境 开辟新通道
在此之前，新会无直达盐田的水路运输通道，来盐田只能选择在香港国际中转至盐田，因此新会本土客户出货的时效性和经济性较低。为降低新会地区工厂和企业运输成本，还有出货难的困境，盐田国际和广东新会港积极合作，不断与各方深入沟通，开通新会-盐田驳船直航航线服务。该航线依托盐田国际与盐田港物流集团的空箱调运中心功能，实现港口内/外配套服务前置到货源腹地，通过“水网互通、箱源共用、货源互补”的模式，积极探索直航多靠的合作机制，得到了客户的一致认可。

绿色环保 降本增效
新会这座千年古邑被誉为珠西“创富之地”，制造业是新会经济的“根”，近些年也在着力打造高水平产业体系。南海之滨，货源丰富。对比原有的拖车及香港国际中转至盐田的模式，新会-盐田内外贸同船直航航线绿色低碳环保，还更加便捷高效，通过水路运输直达盐田，省去了二次中转的复杂过程，降低了企业的物流运输成本，提高新会工厂外贸企业的进出口效率，丰富了新会港区外贸航线的部署，赋能新会及周边地区产业高质量发展，走向世界。

携手共进 未来可期
盐田国际与新会港已建立长期的战略伙伴关系，后续将继续推进WGO（水路闸口操作）组合港模式，进一步便利客户的出口物流渠道。

2023年 盐田国际WGO（水路闸口操作）量较2022增长37%，组合港操作量较2022增长31%！

未来，盐田国际将积极落实国家发展战略规划，继续推进大湾区组合港模式拓点延线成网，实现与更多内河码头互联互通，为持续打造更高水平航运枢纽、稳定畅通产业链供应链，助力碳达峰碳中和及国家外贸高质量发展作出积极的贡献。

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