新加坡当地时间12月4日，经过2天的准备工作，“新光华”轮安全卸下一座超4万吨的“海上巨无霸”，圆满完成航次任务。新华财经也对此次运输进行了报道。

新华财经新加坡12月9日报道：经历55天，中国最大、全球第二的半潜船“新光华”轮近日将重4万吨、高120余米的海上钻井平台从欧洲绕过好望角运至新加坡。

报道中还写到：作为中远海运特运建造的大型半潜船，“新光华”轮于2016年在广州南沙正式投入营运。投入运营后，“新光华”轮已完成数次海上钻井平台的运输，在全球能源产业链条中发挥着重要作用。

由中远海运特运船舶运输的货物，可谓各式各样形状、重量各不同，今天这位“乘客”是个大家伙：高120多米、长116米、宽97米，重量超过4万吨的超大型钻井平台，堪称“海上巨无霸”。运输大块头需要大智慧且看中国最大半潜船——“新光华”如何卸运“大块头”。
 

“新光华”轮本次承载的海上钻井平台由挪威运至新加坡，航经大西洋、比斯开湾、好望角、印度洋。货物体型庞大、超长超宽（长116米、宽97米），10万吨级的“新光华”轮装货甲板长210米、宽68米，面积相当两个标准足球场大小，而该平台装船后货物两边仍各突出船舷24米，给卸货作业带来不小的困难。

面对多重难题，中远海运特运船管部密切监测气候和水文信息，货运技术团队经过精密计算制定了科学的卸货方案。12月2日，“新光华”轮顺利抵达新加坡锚地，解绑人员及货主方相继登船开始做卸货准备。

12月3日深夜，下潜卸货各项准备工作就绪。

12月4日凌晨，船舶移至卸货地点。公司港口船长和货主方默契配合，船舶下潜到指定水位后，通过4艘卸货拖轮的密切配合，仅用时10分钟便完成了货物“下船”。

此次作业获得客户高度肯定，多次发来感谢报文，赞赏“新光华”轮全体船员和港口船长的辛勤付出和有力支持。中远海运特运半潜船队始终秉持“以客户为中心”服务理念，未来将继续在国际海工领域书写更多“使命必达，特别为您”的经典运例。

来源：航运界网