马士基高位清空礼诺航运股份

2023年11月30日 17时 航运界网

航运界网消息，航运巨头马士基近日第三次高位套现其持有的挪威汽车船运营商礼诺航运（Höegh Autoliners）的股份，总计套现约3.64亿美元，并将其持股降为零。

 

礼诺航运披露，11月27日，马士基以每股90.00挪威克朗的价格出售了持有的礼诺航运2000万股，约占公司股本和投票权的10.48%，总计约18亿挪威克朗（约1.69亿美元）。

 

此前，9月8日，马士基以每股73.00挪威克朗的价格出售了持有的礼诺航运1690万股股票，相当于该公司8.86%的股份，总计约12.34亿挪威克朗（约1.16亿美元）。

 

今年3月1日，马士基以每股约61挪威克朗的价格出售约1350万股礼诺航运的股票，合计套现8.215亿挪威克朗（约7930万美元）。

 

尽管汽车船市场的“高光时刻”似乎还没有结束，但马士基依然坚定地选择高位套现离场。

 

 

挪威礼诺航运

礼诺航运的历史可以追溯到1927年。1927年，Leif Höegh 先生创立了雷夫礼诺集团（Leif Höegh & Co），此后Höegh一直是国际航运业的知名品牌。

 

早期，雷夫礼诺集团主要拥有和运营油轮业务。1970年，与Ugland成立了一家合资企业--即Höegh Ugland Auto Liners（HUAL），这也雷夫礼诺集团发展成为全球领先的滚装船运输（RoRo）运营商的基础。2000年3月，雷夫礼诺集团收购了HUAL另外50%的股份，五年后更名为Höegh Autoliners。

 

自2006年以来，雷夫礼诺集团已分为两个独立的实体，礼诺船运和礼诺液化天然气(Höegh LNG)。

 

2008年，礼诺航运从马士基集团手中收购了由12艘汽车船组成的船队，马士基由此成为持有礼诺航运37.5%股份的股东。一年后，马士基使用选择权又购买了另外1.25%的股票。

 

挪威礼诺航运于2021年在奥斯陆泛欧交易所(Euronext Growth Oslo)上市。根据披露的文件，上市后马士基持有礼诺航运50367455股，约26.4%股份，为其第二大股东。Leif Höegh&co则是这家汽车船运营商的最大股东，持股41.6%。

来源：航运界网