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2023年11月28日 11时 航运界网
Stolt-Nielsen表示，该型船将由FKAB设计，并采用“FKAB T72”船型。该型船将采用现代发动机设计、船型优化、各种节能装置和岸电连接最大限度地提高燃油效率。该型船设有30个分隔货舱，具有货物装载的灵活性，并反映我们客户不断变化的需求。，此外，该型船未来可升级使用甲醇燃料以及UPS电池动力。
Stolt-Nielsen首席执行官Udo Lange表示，自2021年以来，Stolt-Nielsen适时收购了10艘二手化学品船，现在是投资新船的合适时机。2026年至2030年，Stolt-Nielsen将逐步淘汰现有船队中的老旧船舶，通过签署上述造船协议，将提升司运营的灵活性，维持其船队规模，从而为未来发展做好准备。
他总结道，“这也反映了Stolt-Nielsen的战略，即在船队中增加现代化、节能的船舶，通过改进服务，使供应链更简单、更可持续来支持我们的客户。并将进一步巩固Stolt-Nielsen作为全球最大化学品油轮运营商的地位。”
截至目前，Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商，控制和运营化学品船166艘，总计306.2万载重吨。
图源、资料来源：Stolt Nielsen官网
来源：航运界网
