分析师：DSV处境尴尬

2023年11月21日 17时 航运界网

航运界网消息，分析师指出，Jens Lund从Jens Bjørn Andersen手中接管DSV可能需要近一年的时间，这带来了管理方面的挑战，但也是一个特殊的机会。

通常情况下，让即将卸任和接任的首席执行官同时管理一家公司是一件困难的事情——尤其是如果时间更长的话。尽管如此，DSV现在面临的情况就是这样，而且可能要持续一年左右。

明星首席执行官Jens Bjørn Andersen在执掌DSV16年后即将卸任，并将权力移交给他的长期合作伙伴Jens Lund，后者目前担任DSV首席运营官。尽管Jens Bjørn Andersen将名义上继续拥有首席执行官的头衔直到明年秋天，但分析师指出，作为候任首席执行官的Jens Lund将事实上在很大程度上接管实权。

Jyske银行分析师Morten Holm Enggard认为，从另一个角度而言，DSV处于一个很好的位置，可以在相对较长的时间内完成交接。然而，这通常不是一项容易的任务。

南丹麦大学（SDU）商业管理系教授Oliver Baumann表示，“有些公司使用联席CEO，但他们通常不会成功，因为谁是第一责任人，谁不是很难分清楚。”

“因此，实施该计划的公司往往会再次改变。谁是第一责任人应该很清楚。”
 

共同价值观的重要性
具体而言， Jens Bjørn Andersen将继续担任CEO至2024年9月底，而Jens Lund将继续担任COO和副CEO。根据10月中旬的公告，Jens Bjørn Andersen将“支持高级领导团队的良好交接和连续性”。然而，众所周知，辞去DSV首席执行官一职并不是他自己的选择。在他的领导下，DSV发展成为全球货运市场领先的物流公司之一，也是丹麦最大的公司之一。

相反，董事会决定由Jens Lund接任首席执行官。Jens Bjørn Andersen表示，“这是董事会的决定，这就是公司的现状——你必须接受。”

DSV董事会主席Thomas Plenborg表示，管理层的变动是必要的，这样50多岁的Jens Lund就有足够的时间担任该职位，而不会成为一个过渡人物。

Oliver Baumann教授表示，即将离任和上任的首席执行官之间的合作氛围对于DSV目前正在进行的管理层交接的成功至关重要。

他指出，“如果两个人能够合作并协调，就很可能会成功。但如果你有不同的价值观，那就有问题了。”

基于此，Oliver Baumann教授认为DSV处于一个有利的位置，正是因为Jens Bjørn Andersen和Jens Lund在DSV已经合作了20多年。

“与过去相比，我预计不会发生重大变化。如果是来自外部的人对现任首席执行官或组织不太了解，那就不一样了。”

谁是真正的负责人？
Oliver Baumann教授表示，尽管Jens Bjørn Andersen仍正式担任首席执行官，但这家物流公司的员工很可能会很快转向他们未来的首席执行官。

丹麦Jyske银行的分析师Morten Holm Enggaard也有同样的观点。据他说，目前实际上是Jens Lund掌管着这家公司。

他指出：“毫无疑问，人们现在会去找Jens Lund，而如果Jens Lund有任何疑问，Jens Bjørn Andersen也会在那里。”

Jens Lund表示，“Jens Bjørn Andersen和我没有任何悬而未决的问题。我们仍然在食堂一起吃午饭。”

鉴于Jens Lund担任集团首席财务官近20年，自2021年起担任集团首席运营官，并参与了DSV的许多收购。Morten Holm Enggaard表示，Jens Lund也深谙战略，因此也深谙公司的优先事项。他并不认为管理层的变动有多大戏剧性，并认为两位高管应该能够找到共同点。

“如果现在Jens Lund和Jens Bjørn Andersen之间存在分歧，那么理论上很可能是由Jens Bjørn Anderson负责。但如果他决定了Jens Lund反对的事情，当后者接手的时候，那就很奇怪了，”他补充道。

最后，Morten Holm Enggaard指出，正如DSV宣布的那样，Jens Bjørn Andersen是否会坚持到2024年9月底还不一定。

Nykredit的另一位分析师Ricky Rasmussen指出，与丹麦商界其他公司管理层变动相比，一年左右的交接时间确实比较长。然而，DSV过去也有过这样的先例。2007-2008年，Jens Bjørn Andersen取代Kurt Larsen时，也发生了这种情况。一个不同之处在于，Jens Lund比当时40岁的Jens Bjørn Andersen更有经验，担任高管的时间更长。

可能与收购有关
Nykredit分析师Ricky Rasmussen承认，可能存在这样的风险，例如，员工可能会很难清楚谁真正掌握着DSV的最高权力。然而，他指出，“董事会非常了解这一决定，因此，如果这成为一个问题，它有能力迅速做出反应。”

“我认为董事会这样做的原因是，他们认为Jens Bjørn Andersen是一位超级强大的领导者，他们希望在他任职的情况下尽可能长时间地利用这一点。”

此外，该分析师指出，DSV在未来一段时间内可能会参与收购德国大型物流公司德铁信可（DB Schenker），这可能也是一个因素。Jens Bjørn Andersen可能仍是谈判桌上合适的人选，继续让他参与将是一个优势。

来源：航运界网