山东港口联手世界500强托克集团升级供应链综合服务能力 2023年11月20日 14时 航运界网 11月15日,由山东省港口集团与托克集团合资成立的山港托克国际贸易(山东)有限公司(以下简称:山港托克公司)在青揭牌成立。这是世界一流港口与世界500强企业的强强联合,将充分发挥双方各领域优势,为广大客户提供更全链条、更具价值、更有活力的供应链综合服务,为区域经济高质量发展注入强劲动能。 青岛市委常委,西海岸新区工委书记、区委书记孙永红,山东省商务厅党组成员王红,山东省国资委财务监管处二级调研员王鸿雁;托克集团首席执行官卫杰明;山东港口党委书记、董事长霍高原等出席会议。孙永红、王红、交通银行股份有限公司国际业务部、离岸金融业务中心总经理肖霆、卫杰明、霍高原先后致辞。托克集团全球气体、电力、可再生能源总监理查德·霍尔顿,托克新加坡成品油总监亚历克斯·盖瑞斯,托克投资(中国)有限公司总经理朱玲娜;山东港口咨询蔡中堂,党委常委、副总经理马德亮等参加活动。蔡中堂主持。 会上,霍高原与卫杰明为山港托克公司揭牌。山港托克公司获颁营业执照。马德亮推介山东港口供应链综合服务中心。理查德·霍尔顿推介托克集团及对合资公司的支持举措。山港托克公司董事长刘晋做合资公司业务推介。山港托克公司与客户签署系列合作协议。 顺势之为:构建安全稳定供应链条,深度嵌入全球贸易体系 随着世界经济发展,全球原油需求大幅回升,天然气需求小幅增长,有色金属、煤炭、铁矿石表观消费量稳步增长,中国原油消费量、煤炭需求、粗钢产品需求也处于扩张态势,庞大而旺盛的市场亟需为相关供应链业务提供良好的产业环境。 港口作为基础性、枢纽性设施,是发展国际贸易、深化供应链国际合作的关键力量。聚焦建设世界一流的海洋港口发展愿景,着力打造依托港口的一流的供应链综合服务体系,加速构建安全稳定的供应链条,是山东港口更好服务和融入新发展格局,推动实现更高水平对外开放的应有之义。 山东港口自组建以来,始终致力于深度融入供应链、产业链发展,经贸往来辐射全球,战略合作深度推进,原油、铁矿石、粮食等生产资料进口量全国领先,冷链、跨境电商等生活资料贸易全面起势,拉动外贸进出口额超2000亿元。山东港口加快由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级,深度嵌入全球贸易体系的条件越来越成熟。 托克集团作为世界500强头部企业,是全球最知名、最具影响力的供应链核心企业,是中国市场最主要的原油、铁矿石、有色金属供应商之一,其资源布局遍及全球156个国家和地区,在全球范围内拥有丰富的原油、天然气、矿石、有色金属等大宗商品一手资源,并积累了丰富的客户资源。 双方成立山港托克公司,是融入“一带一路”建设、拥抱全球化机遇的顺势之为,是助力山东打造对外开放新高地、推动构筑高端要素“引力场”的重要举措,也是完善港口功能、更好服务广大客户的关键布局。此举将有助于山东港口聚力当好开放合作的护航者、生态圈层的搭建者、优质服务的提供者,进一步串联国外一手资源到省内终端产业的全链条,拓宽“港口+供应链+地方产业”合作路径,推进供应链资源整合,优化产业布局,实现合作共赢,促进全省外贸进出口提质上量,助力全省产业基础高级化、产业链现代化、产业生态集群化,为推动全省外贸稳增长、服务海洋强国战略注入重要力量。 大有作为:深度协同塑强通道、模式、平台,推动共生共荣 坚持改革、创新、全球化,以供应链深度协同和业务模式变革,促进全球供应链韧性和可持续发展,才能拥抱更多机会、展现更大作为、实现更好发展。 近年来,托克集团与山东港口的合作领域不断拓展、合作步伐不断加快,特别是过去的一年多,双方进行了多次互访交流,围绕供应链体系建设、港口码头运营、绿色降碳等方面,达成了系列卓有成效的共识,结下了深厚的友谊。 为进一步推动双方加快优势互补、资源共享,集成供应链高端要素,增强上下游资源黏性,尽快促成联手开展多货类供应链管理服务业务,为各方伙伴提供世界一流的供应链综合服务方案,双方坚定了通过成立合资公司将合作成果落地的信心与决心。 今年11月1日,托克集团香港公司和山东港口贸易集团在青岛自贸区合资设立山港托克公司,公司注册资本金10亿元人民币,11月30日前首笔注册资本金将到位。 同时,合资公司边组建边开发业务,以资源共享凝聚合力、赋能产业,共同探索多货种、全方位、多领域的贸易合作路径,目前已合作开展电解铜内贸购销、铁矿石外贸进口等贸易业务,实现了在成立之年就开张纳客、开门大吉。 当前,山东港口贸易集团依托港口优势在大宗商品领域已开展30个品种供应链服务业务,与国内17个省级行政单位和省内13地市企业建立业务合作关系,累计服务客户400余家,累计实现营业收入2335亿元,年均增长超过150%,累计取得超600亿元的全品类授信支持,现有业务基础将为项目实施提供重要保障。 双方成立合资公司后,将进一步发挥各自资源优势,共同构建大宗商品供应链综合服务通道,着力打造油气原料端成品端联动通道、“矿石超市”直供通道、有色金属供需联动通道和黑色能源供销双向通道“四大通道”,全面促进多货类一手资源、终端客户深度联动,提升供应链综合服务能力。将发挥双方专业优势,共同构建大宗商品上下游一站式服务链条,着力打造期现货服务、连锁经营就近提货服务、混配加工服务、长协合作服务“四大服务”,打造专业化、特色化、多元化、个性化服务模式,塑造业界服务品牌。将发挥双方体系优势,共同构建大宗商品国内外互联互通服务平台,着力打造省内一体协同平台、沿黄沿边联动平台、沿海沿江供销平台、全球多区域互动平台“四个平台”,深化“港口+地方平台+产业+企业”的合作路径,推动国内外相关供应链、产业链、生态链发展。 会上,山港托克公司与相关银行合作伙伴签署了开户、授信战略合作协议,与原油、油气、金属矿产、黑色能源合作伙伴签署了战略合作协议,将进一步携手并进、真诚合作,为合资公司后续发展,为全球产业链供应链顺畅稳定、建设开放型世界经济提供更好服务和强大助力。 会前,托克集团客人参观了山东港口青岛港自动化码头。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查