淡水河谷将在世界上最大的矿砂船上安装风力推进系统 2023年11月15日 15时 航运界网 航运界网消息,淡水河谷已与阿曼船东Asyad签署协议,将为一艘名为“Sohar Max”的Valemax型船安装旋翼帆。 资料显示,Valemax是世界上最大的矿砂船,它长达362米,宽65米,装载量高达40万吨。这项技术由英国制造商Anemoi开发,可利用风力推动船舶前行,从而提高能效并减少排放。“Sohar Max”轮的改造工作将于2024年第二季度完成,届时将对其启动试航。 这艘Valemax型船上将安装5个圆柱形的旋翼帆,它们高约35米,直径约5米,其受风面积为此前安装在32.5万吨级的Guaibamax型船上的旋翼帆的两倍,它能使船舶能效提高多达6%,每艘船每年可减少多达3000吨二氧化碳当量的排放。 在“Sohar Max”轮上安装旋翼帆的协议,系淡水河谷与Asyad就在淡水河谷租用的4艘散货船上试点创新技术所签署的第六份也是最后一份协议。此前涉及的项目包括使用有机硅涂料减少阻力、安装变频器减少电力消耗以及使用流体力学装置改善推进力。4艘散货船上均安装了实时数据收集系统,对这些技术加以监控。将尖端技术用于航运,系淡水河谷“生态航运计划”的一部分,这是由淡水河谷航运部发起的一项研发计划,其目的在于助力公司应对减少碳排放的挑战,这符合国际海事组织设定的目标。 “风能将在我们铁矿石海运脱碳战略中发挥核心作用。”淡水河谷航运技术经理罗德里戈·贝梅里奥(Rodrigo Bermelho)表示,“此外,‘生态航运计划’中的所有试点项目都将为下一代 Guaibamax 型船提供有价值的信息。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查