HHLA董事会建议股东接受MSC收购要约 两大股东承诺额外注资4.5亿欧元 2023年11月09日 16时 航运界网 航运界网消息，德国汉堡港口与物流股份公司（Hamburger Hafen und Logistik AG，HHLA）董事会建议股东接受地中海航运（MSC）的收购要约，MSC向收购HHLA49%股权的目标又迈进了一步。 MSC和HHLA及持有其67%股份主要股东汉堡市之间持续数周的谈判确保了对HHLA未来的一系列承诺。MSC以每股16.75欧元的价格向HHLA的股东发起现金收购要约。收购完成后，汉堡市持有50.1%的股份，MSC最终持有49.9%的股份。 HHLA监事会主席Rüdiger Grube表示：“已经签署的初步框架协议解决了所有HHLA利益相关者的关键利益。” 他补充道：“随着协议的达成，我们正在确保HHLA及其商业模式的未来可行性。由于我们审查后认为报价足够，HHLA监事会和执行委员会建议接受MSC的报价。” 与此同时，汉堡和MSC承诺将共同向合资码头公司注资4.5亿欧元，在2025年至2028年间向其集装箱码头和多式联运网络最少投入7.75亿欧元，HHLA继续作为一家公共运营商，保持“中立和独立性，特别是多式联运子公司Metrans，平等对待所有客户”，并承诺在至少五年内不会裁员。 HHLA表示，这笔高达4.5亿欧的注资为公司提供了大量额外资源，以推动HHLA的成功发展。 HHLA首席执行官Angela Titzrath表示：“特别是，我们欢迎HHLA未来几年投资计划的承诺，以及两大股东4.5亿欧元的额外注资承诺。这为我们提供了大量额外资源，推动HHLA更积极、更快地成功发展成为欧洲领先的物流公司。” 她补充道，“我们还设法为员工做出了重要承诺。在我们看来，这些广泛的协议和MSC的额外财务承诺突显了HHLA及其战略的吸引力，以及MSC对公司长期成功发展的持续兴趣。我们有信心，在未来几周内，我们还将能够与汉堡市和MSC就剩余问题达成具有约束力的协议。” 据悉，截至目前，MSC已经收购了约HHLA 4.5%的股份。根据德国法律，要约收购期将于11月20日结束，完成要约收购仍需获得监管部门和汉堡议会的批准。 来源：航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
