阔别六年，丁泽娟回归！ 2023年11月09日 16时 航运界网 航运界网消息，11月8日，A.P.穆勒-马士基宣布，任命现任首席转型官丁泽娟女士（Silvia Ding）为大中华区新任总裁，该任命将于2024年1月1日起生效。 届时丁泽娟将接替现任马士基大中华区总裁吴冰青女士。吴冰青自2019年起出任马士基大中华区总裁。马士基表示，将在近期宣布其新职位。 丁泽娟于1999年加入马士基，曾在中国和东南亚担任多个高级管理职位，并于2017年调任马士基哥本哈根总部工作，担任彼时马士基航运公司海运产品全球负责人。在调任马士基总部前，她曾是马士基航运大中华区的首位女性总裁。 图源：追船人 章涵 马士基亚太区总裁白迪勒表示：“A.P.穆勒-马士基正基于公司战略迅速转型。虽然目前我们已取得了很大进展，但转型尚未完成。即使在当前的市场环境下，我们仍能看到为客户提供端到端物流解决方案有重大的发展机会。中国一直是公司最大的市场，丁泽娟女士在马士基大中华区曾任职超过15年，并曾经领导马士基全球海运产品和网络团队4年多时间。作为公司首席转型官，丁泽娟女士非常了解并参与设计公司综合航运物流战略，她对大中华区市场和中国客户在全球贸易中的潜力充满热情。在大中华区这样一个对我们至关重要的市场中，我认为她是把公司战略付诸实施非常合适的领导者。” 自1924年3月第一艘马士基航运公司的船舶挂靠上海以来，A.P. 穆勒-马士基服务中国对外贸易近百年。如今，公司在华拥有80个办事机构和超过1.7万名员工，业务范围从班轮运输扩展到物流、码头、采购、仓储配送等多个领域。在马士基全球海运网络中，每三个出口集装箱中就有一个经由中国出口，每六个集装箱中就有一个进口至中国。 来源：航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
