常规天然气供应不足 非常规天然气产量持续增长 2023年10月11日 16时 航运界网 航运界网消息，近年来，页岩气等非常规天然气的产量迅速增长，推动了其在全球天然气生产中的全球份额，逐渐从2004年的4%上升至2022年的12%。 图源：Rystad Energy Rystad Energy预计全球天然气需求将在本世纪30年代中期上升。然而，目前正在生产和未开发的气田预计将在未来几年内达到产量峰值，随后开始下降。即便考虑到所有尚未批准和目前处于发现生命周期的油田，在理想情况下，峰值产量仍远未实现。 受勘探成功率下降以及常规天然气项目缺乏等多重因素的影响，常规天然气整体供应减少，非常规天然气产量不断增长。Rystad Energy预计到2030年，非常规天然气在全球产量中的份额将超过30%，继续发挥重要作用。 业内人士指出，随着减排和区域能源安全目标的一致，天然气将在全球能源转型中发挥关键作用，中东正将增加天然气产量作为其新能源转型战略的一部分，持续开发并增加天然气产量。包括中东、俄罗斯等在内的天然气资源丰富的地区预计到2040年，每年可提供2000万吨液化天然气（LNG）。 Rystad Energy指出，在重要的天然气盆地或富含天然气的国家进行天然气勘探和额外的资本投资是必要的。但是，随着可再生能源的快速增长，现有气田将无法满足全球需求，需要非常规天然气供应的快速增长。 值得注意的是，非常规来源且低价天然气的涌入，以及俄罗斯等出口国的持续供应，削弱了市场对常规天然气的勘探力度。在已发现的常规储量中，有近70%尚未获得开发许可。 据悉，由海湾合作委员会（GCC）一直是石油和天然气生产基地，成员国包括阿拉伯联合酋长国、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯（以下简称“沙特”），是海湾地区的重要政治经济组织。然而，近年来，大型常规油田的发现有所减少，这促使该地区的国家勘探和开发更多的非常规资源，沙特表现尤为突出。 为满足日益增长的天然气需求，沙特正计划向更多元化能源格局转变，即到2030年将石油从电力生产中剔除，实现50%的可再生能源和50%的天然气发电比例。同时，还将从从非伴生气田和非常规气田开发新产品，大幅提振该国的天然气供应水平。 来源：航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
