美国干散货船东Eagle Bulk二季度净利同比跌80.9%

2023年08月08日 15时航运界网

航运界网消息，美国干散货船东Eagle Bulk（纽约证券交易所:“EGLE”）在8月4日公布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。

2023年二季度，Eagle Bulk实现营业收入1.01亿美元，同比减少49.0%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为3547.6万美元，同比减少68.8%；息税前利润（EBIT）为2064.5万美元，同比减少79.1%；净利润1802.6万美元，同比减少80.9%；每基本股净利1.42美元。其船队在二季度日均TCE为14434美元，同比减少53.0%；日均管理成本约为5882美元，同比上涨5.3%。

2023年上半年，Eagle Bulk实现营业收入2.07亿美元，同比减少46.1%；EBITDA为5543.1万美元，同比减少70.2%；EBIT为2586.8万美元，同比减少83.4%；净利润2122.8万美元，同比减少85.6%；每基本股净利1.65美元。其船队在上半年日均TCE为13669美元，同比减少52.6%；日均管理成本约为6141美元，同比上涨7.7%。

对于今年第三季度，Eagle Bulk已经以日平均TCE10900美元锁定约67%营运日收入。

Eagle Bulk首席执行官Gary Vogel表示，由于需求疲软和拥堵的持续缓解，在第二季度干散货市场面临挑战的行业背景下，Eagle Bulk日均TEC达到了14434美元，显著高于BSI。展望未来，今年剩余时间的FFA仍处于期货溢价，反映出随着供需动态的不断增强，市场对租金复苏的持续预期。Eagle Bulk对干散货行业的中期前景保持乐观，特别是考虑到处于历史低位的新造船订单的运力供应基本面。Eagle拥有52艘现代化的船队，绝大部分已安装脱硫塔，拥有1.95亿美元的流动性，处于独特的领先地位，可以继续利用机会为股东创造价值。”

持续更新并扩大船队：卖出25艘，买进33艘

2月份，以每艘3010万美元的价格购买2艘2020年建造的高规格配备脱硫塔的极灵便型散货船，并在二季度交付，并将重新命名为“Halifax Eagle”和“Vancouver Eagle”轮。

利用买卖船市场流动性和船舶价值最近增长的机会，Eagle Bulk又以总计4980万美元（约每艘1660万美元）的价格出售3艘2011年建造的Supramax散货船，“Montauk Eagle”轮、“Newport Eagle”和“Sankaty Eagle”轮。其中前2艘已在二季度交给新船东，“Sankaty Eagle”轮预计在三季度交船。

值得一提的是，Eagle Bulk自六年前启动的船队更新计划以来，总计出售了25艘船舶，与此同时，Eagle Bulk在这六年内总计购买了33艘船舶，持续更新并扩大船队。

Gary Vogel总结道，展望未来，Eagle Bulk对干散货市场的中期前景保持乐观，特别是考虑到处于历史低位的新造船订单运力供应端的基本面。此外，Eagle Bulk拥有52艘现代化的船队，320万载重吨，平均船龄10.0年，其中绝大部分已安装脱硫塔，以及强大的资产负债表和现金流，公司仍然处于为利益相关者创造价值的有利地位。

来源：航运界网

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