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倒计时10天！在这场大会上，有你关心的航运业前沿热点

2023年06月30日 15时航运界网

东海之滨、洋山港邻、滴水湖畔。自上海自贸区临港新片区揭牌以来，临港首次航运专场活动——2023滴水湖高能级航运服务业创新大会——将于7月9日在临港中心隆重举行。

随着会期的日益临近，大会议程也随之公布：除开幕式和主论坛外，大会设有四个聚焦不同议题的平行论坛。那么，在这场云集国内外知名专家、学者和企业高管的业界盛会上，将具体深入研讨什么热点话题呢？让我们一探究竟。

平行论坛一：集聚资源要素，打造航运功能集聚区

临港新片区对标最高标准、最高水平，加快协同长三角共建辐射全球的航运枢纽，以高水平开放促进航运服务业高质量发展。众所周知，具有全球航运资源配置能力是上海国际航运中心的一项关键建设内容。而国际航运组织则是配置航运资源的重要载体。

该平行论坛由波罗的海国际航运公会亚太中心和上海临港新片区经济发展有限公司共同承办，专设了“国际航运组织的功能定位与中国元素考量”的小组讨论，来自国际航运公会、英国皇家特许船舶经纪协会、波罗的海国际航运公会和Rightship等知名国际航运组织、机构的代表将分享各自观点。

海事法律历来是航运服务业的高端、专业领域。海事法律业是否发达，在一定程度上直接反映了当代国际航运中心的能级水平。临港新片区持续完善海事法律服务，吸引上海国际经济贸易仲裁委员会（上海国际仲裁中心）、中国海事仲裁委员会上海总部、大韩商事仲裁院等专业机构落户，集聚仲裁、调解、公证、司法鉴定、域外法律查明等各类功能机构50余家。在论坛上，来自伦敦海事仲裁员协会、香港海事仲裁协会、大韩国际仲裁院、罗夏信律师事务所、夏礼文律师事务所、上海瀛泰律师事务所及上海海事大学的法律专家将共同畅聊“国际海事争议纠纷解决及仲裁”。

海上保险是世界上所有保险的鼻祖，也是高端航运服务业的重要组成部分。在航运保险领域，再保险是高度国际化的产业；而保赔险则是航运业内特有的保险形式。论坛上，来自上海航运保险协会、上海保险交易所、华泰财产保险、中远海运自保、英国保赔协会和上海国际航运仲裁院的航运保险业资深人士将就“国际航运保险、再保险和保赔服务挑战与机遇”这一话题展开高峰对话。

此外，交银金融租赁有限公司的嘉宾还将发表题为“航运金融服务与船舶管理要素集聚”的主旨演讲。

平行论坛二：航运“数字化”转型赋能发展新趋势

随着全球信息技术发展日新月异，数字化应用及转型成为必然趋势。近年来，临港集聚各类航运电商平台、信息科技平台、航运区块链平台，优化配置国际国内两个航运市场资源要素，抢抓新赛道发展机遇。集聚各类航运科技平台企业近20家，全球最主要的航运区块链平台，最核心的航运数字软件平台均落户临港新片区，以数字化、智能化为引擎，推动航运数字化转型迈向高质量发展。

在由航运界网承办的该平行论坛上，麦肯锡公司、中远海运科技和运去哪平台的高管将带来“数字化重塑航运与物流价值链”“新基建——数字化时代的新动能”和“跨境出海全电商渠道的数字化布局”的主旨演讲，分别从第三方咨询公司、航运企业和电商平台等不同维度进行分享。

供应链安全事关全球经贸稳定大局。数字化转型是保障航运物流供应链安全和进一步发展的有效措施。针对“物流供应链数字化转型的成长性”这一话题，论坛邀请了汉堡港口与物流股份公司、壹沓科技、上海泛亚航运、箱讯网和亚航易等企业的高管共同探讨。

以“ChatGPT”等为代表的人工智能技术已经深入各个行业。那么，“人工智能在赋能航运业时将面临何种机遇和挑战”？DNV集团、中远海运科技、哪吒港航、笔云科技和洲际船务等企业代表将为与会嘉宾带来一场精彩对话。

平行论坛三：航运“智能化”转型引领创新新动能

临港聚力打造世界一流智慧港口，拥有全球最大的单体自动化码头——洋山港四期码头。正积极推进洋山港智能重卡示范运营项目，开展全球首次5G+AI智能化港区作业试点，开展东海大桥5G+L4智能重卡“减员化”运营测试，2022年，完成8.62万标准箱准商业化运营。洋山港班轮运输连通度指数全球第一，港口绩效排名全球第一。

由上港集团和港城集团联合承办的该平行论坛同样设置了主旨演讲和圆桌讨论环节。其中，西井科技公司代表的发言主题是“智能向未来，开创集装箱物流绿色发展新路径”，有道智途代表的发言主题是“港口自动驾驶商业化落地的探索与实践”，迈润智能科技代表的发言主题是“面向MASS的智能船舶态势感知解决方案”。

在圆桌讨论中，中交通信大数据（上海）科技、迪拜环球港务集团、上海亿通国际、港航纵横（上海）数字科技、上海咪咕信息科技等企业的高管将围绕“如何通过大数据融合有效服务物流供应链韧性”与“智能航运的未来发展方向和发展重点”进行研讨。此外，皇家加勒比游轮、日本海洋网联船务（ONE）、振华重工、上港集团、中电科海洋信息技术研究院的专家将围绕“智能航运如何全方位重塑供应链和航运服务的数字化创新”及“智能航运如何参与和引导国际标准和规则的制定”进行研讨。

平行论坛四：航运“绿色化”转型构筑航程新格局

全球货物贸易的90%依靠船舶运输。传统的船舶动力能源是船用燃油。而一艘大型船舶日均消耗的燃油量十分惊人。航运业的绿色、脱碳是事关海洋环境乃至人类永续发展的命题。临港着眼未来，率先探索开展国际航行船舶保税液化天然气（LNG）船到船加注服务，成为国内首个、全球第三个具备LNG加注服务能力的大型港口，目前作业范围已覆盖洋山港全部泊位，并拓展至锚地。累计完成加注作业45艘次，加注量超23万立方米，已成为全球提供国际航行船舶LNG加注服务最重要的港口。

在由上海海事大学和国际海事教师联合会共同承办的该平行论坛上，来自丹麦驻华大使馆、马士基、香港船东会和国家电投集团碳资产管理公司的嘉宾将分别基于自身减排实践向与会者进行主旨演讲，包括：“欧洲航运减排思路及ETS最新政策”“基于马士基航运实践的未来航运减排建议”“基于香港航运实践的未来航运减排建议”及“发展绿电转化产业，助力航运低碳转型”。

此外，本平行论坛设有两组小组讨论。“绿色航运最新发展——公约、法规和管理实践”讨论的嘉宾来自上海海事局、法国达飞集团、挪威船级社、土耳其伊斯塔布尔大学和比利时安特卫普-布鲁日港。“绿色航运技术和能源应用”讨论的嘉宾来自法国GTT公司、中船七一一研究所、芬兰瓦锡兰、申能股份碳中和研究院、希腊高士曼船舶管理和南通中远川崎船舶重工。

丰富的议题、重磅的嘉宾，更加开放，更多创新，更多可能……开放、创新、融合：建设面向全球的高能级航运服务集聚区，2023滴水湖高能级航运服务业创新大会欢迎您！

来源：航运界网

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