施索仁成为冰岛创新企业Controlant董事

2023年06月20日 15时 航运界网

航运界网消息，今年年初刚从马士基退休的前首席执行官施索仁（Søren Skou ）日前已成为一家冰岛创新企业Controlant的董事，其任期自2024年1月1日起。

据悉，这是施索仁自年初卸任马士基首席执行官一职以来，首次担任新公司的董事。具体来说，此次任职是冰岛创新企业Controlant邀请这位马士基前首席执行官加入其董事会的。Controlant是一家与制药行业相关的供应链企业。除了施索仁外，美国Steve Van Kuiken也是其董事。在6月16日举行的年度股东大会上，Controlant官宣了这一消息。
 

图源：Controlant

施索仁在马士基工作了40多年后，于2022年年底从马士基退休。他在2016年至2022年担任马士基首席执行官。他还是诺基亚（Nokia）副主席和马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心主席。

他在2022年12月中旬宣布退休时表示，将开始休息一段时间。当时，他在接受丹麦媒体采访时说：“我已经与妻子达成协议，在接下来的三个月里，不会决定下一步该做什么。”

在激流中勇退，在辉煌中谢幕
毫无疑问，施索仁对马士基做出了巨大贡献。施索仁在自述中讲到，当他在 2012 年接任马士基航运公司首席执行官时，仍在执行过去古老的商业模式，热衷于玩市场份额和成本游戏。

自2016年担任马士基首席执行官以后，他就开始为这家成立超百年的航运巨头展开一场“变身”计划。首先，马士基决定剥离石油与油轮事业，专注于核心航运事业，另一方面又延伸海运服务范围，为沃尔玛（Walmart）等大客户提供陆上运输与物流服务。施索仁指出，投入更多心力发展物流业务，主要归因于马士基在2008年金融危机后即面临全球贸易市场走向低谷的冲击。进入2019年之后，疫情下的集运大繁荣时代，施索仁掌舵下的马士基不断升级数字化技术，赋能行业，并用“聪明”的投资，收购那些有足够影响力的物流公司。

可以说，如今的马士基不再只是人们遥远记忆中的那家丹麦船公司，更以物流、海陆空综合供应商等标签为更多的人所熟知，做到了真正意义上的“破圈”赋能品牌。

在航运界网看来，也正是在马士基不断向综合物流供应商战略方向上的努力，带动了地中海航运（MSC）和达飞集团（CMA CGM）等头部班轮公司垂直拓展，从而间接影响整个班轮行业逐渐朝不同的战略方向发展。

对于施索仁来说，他在2016年带领马士基驶向新航线、新方向。到2022年底，几乎已经实现了他想要实现的所有目标，可以说此刻的“离开”就像是足球场上一位功勋球员完美谢幕，在被替换下场时享受来自全球球迷最高礼节的鼓掌致意。

他说，“这个行业和马士基给了我美妙的职业生涯、巨大的职业挑战、终身学习以及在全球舞台上工作的机会，所以绝对没有遗憾”。

对于新的旅程，施索仁表示，我期待明年加入Controlant董事会。在数字化、自动化技术推动下，物流将为高效、安全、可持续地运输药品和疫苗铺平道路。

来源：航运界网