航运界网消息，6月14日，美西两大港口洛杉矶港（LA）和长滩港(LB)公布今年5月份数据。尽管由于零售商库存高企，消费者支出放缓，以及货物向美东、美湾港口转移，导致美西两大港口今年前5个月进口重箱大幅下降，但今年5月份的数据显示，两港的集装箱吞吐量连续第三个月增长并达到今年高值，这让市场对今年下半年货运旺季产生了希望。
 

图源：LA官网

洛杉矶港5月份集装箱吞吐量连续第三个月增长，较2月份增长60%
今年5月，洛杉矶港集装箱吞吐量为77.91万TEU，同比下降19.50%。其中进口重箱下降18.16%至40.92万TEU，出口重箱下降19.03%至10.17万TEU。此外，通过洛杉矶港的空箱数量下降了21.63%，至26.82万TEU。
 

2023年前5个月，洛杉矶港集装箱吞吐量330.43万TEU，同比下降27.17%。

特别值得一提的是，5月份洛杉矶港集装箱吞吐量连续第三个月增长，较4月份增长13.23%，较3月份增长了25.02%，较2月则增长了60%。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体简报会上表示，“即便集装箱吞吐量有所提高，我们的码头离满负荷运营还有很长的路要走。我们开始看到更多的船舶穿越太平洋前往洛杉矶，这对今年下半年来说是一个令人鼓舞的迹象。”

Gene Seroka指出，国际码头和仓库联盟( ILWU)和太平洋海事协会 (PMA)达成劳工协议事关美国经济，并将在2023年剩余时间促进就业和货运量的增长。

长滩港集装箱吞吐量连续三个月增长
长滩港今年5月份集装箱吞吐量达到75.82万TEU，同比下降14.90%，环比增长15.57%。进口重箱下降17.24%至36.17万TEU，出口重箱小幅增加8.15%至12.79万TEU。此外，通过长滩港的空箱数量下降了19.98%，至26.87万TEU。2023年前5个月，长滩港集装箱吞吐量达到204.48万TEU，同比下降27.98%。

值得注意的是，长滩港3月份的集装箱吞吐量较2月增加了11.07%，4月的集装箱吞吐量较3月份增加了8.64%，5月份较4月份增加了15.57%。这也意味着，长滩港集装箱吞吐量连续三个月增长，较2月份增加了39%。
 

长滩港首席执行官Mario Cordero表示：“我们在年中开始看到货运量上升的迹象，这也是自去年8月以来最繁忙的一个月。我们期待着未来几个月出现更多积极的迹象。”

长滩港委员会主席Sharon L.Weissman表示：“从长远来看，LA LB港综合体将继续成为跨太平洋航线的战略和可持续门户。我们将与行业合作伙伴合作，在竞争日益激烈的环境中夺回并扩大市场份额。”

资料来源：LA、LB
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