Drewry: 高级海员供应短缺创历史新高

2023年06月14日 15时 航运界网

航运界网消息，Drewry在其最新《海员市场年度回顾和预测》（Manning Annual Review and Forecast ）报告中表示，高级海员供应短缺已创历史新高，并且预计未来几年不会改善，并导致劳动力成本上涨。
 

2023年高级海员缺口达9%
报告显示，2023年的高级海员供应缺口已扩大到约9%，这较去年5%的缺口有了显著增加，也是自17年前Drewry首次开始分析海员市场以来的最高水平。

尽管该数据是基于全球船队中船舶数量以及海员供应预期数量的假设计算而来，而且在很大程度上是纯理论数据，但它们清楚地表明，海员劳动力市场已经变得非常紧张，并且预计在2023-2028年的未来几年内不会改善，这对海员招聘和留用以及劳动力成本都有重要影响。

根据Drewry的说法，海员日益紧缺的一个主要原因与疫情期间海员遭遇的恶劣工作条件有关。

“尽管2020年已经离我们越来越远，但疫情所带来的负面影响仍然持续存在，不仅对海员培训产生了严重影响，而且对海上工作的整体吸引力也产生了重大影响。”

这主要是由于各种海员“被困在船上”的报道，往往描述的都是极端恶劣的船上工作环境。因此，幸福感在留住现有海员方面的重要性突显，甚至正在超越工资，而且这一趋势日益强烈。很多海员表示，与家人的良好沟通渠道、舒适的船上设施以及支持性的工作环境等因素，对他们来说正变得越来越重要。

与此同时，俄乌冲突在很大程度上也减少了全球商船队的海员供应，许多经验丰富的海员回国参军。不幸的是，目前冲突还没有结束的迹象，因此预计来自俄罗斯和乌克兰的新海员人数在一段时间内将非常有限。

全球远洋船队的加速增长使情况变得更加困难
Drewry报告总结道:“未来几年，船舶配员将面临挑战，特别高级海员的可用性方面，而全球远洋船队的加速增长将使情况变得更加困难。”

资料来源：Drewry

来源：航运界网