近日，舟山中远海运重工圆满完成首艘LNG双燃料动力散货船“阿勒山”轮脱硫装置改装任务，持续丰富了脱硫改装经验，巩固了改装优势地位，为客户交上了一份满意答卷，也为后续同类型项目改装奠定了坚实基础。

“阿勒山”轮是新加坡客户旗下一艘21万吨LNG双燃料动力散货船，船长299.95米，型宽50米，入级ABS船级社，此次进厂主要修理工程为加装开式脱硫塔，应急发电机间改装，主机LDCL系统改造，救生艇改装等。由于“阿勒山”轮生活区两侧布置了两个巨型LNG罐体，新加的脱硫装置需安装在两个罐体中间的烟囱后，涉及的施工部位风险高，修理改装难度大，对质量、安全的管控要求极高。且该轮进厂期间，正值新春佳节，生产压力大，船舶修期紧张，给整个修理改装工程带来了巨大挑战。
 

做好安全防护是此次该轮修理改装之旅的首要关键任务。鉴于船舶的特殊性，在接到改装任务后，舟山中远海运重工立即成立安全防控技术专项小组，与船东积极对接沟通，确保该轮在进厂前完成LNG气体排空，并对罐体和管道充氮气钝化，利用惰性气体的稳定性，起到防火防爆的作用。

在船舶进厂后，总管小组立即对LNG罐体上方及周围区域搭设隔离护栏，及时做好防护措施，每日做好日常监测，并对上船施工人员进行专项安全交底，从管理到施工，充分认识到LNG船舶的特殊性和敏感性，确保项目施工安全。

做足做细生产准备是推进该轮生产进度的有效手段。该轮改装期间横跨了整个春节假期，物资到货缓慢、生产劳动力紧张、恶劣天气等客观因素的影响，对原本就复杂的改装任务又加上了一道难题。总管小组积极应对，科学策划，针对该轮改装工程特点，编制了科学合理、切实可行的总体施工方案，确定了原船部分修改和应急发电机移位先行，再整体安装脱硫总段，其他工程穿插进行的总体施工思路。

把握“新机遇”、提升“新动能”。在整个修理改装过程中，舟山中远海运重工总管小组全体成员紧密协作，在各项施工任务安全可控的前提下，顺利完成全部修理改装任务。通过此次修理任务，不仅积累了更多的改装经验，更深化了双方友好合作关系，为后续合作奠定了坚实基础，也助力舟山中远海运重工加速从传统业务向新能源业务跨越的产品升级。

来源：中远海运重工有限公司