新年伊始，防城港东湾501泊位迎来开门“红”：1月8日上午9点50分，一艘船体通身亮红色的巨轮船缓缓向防城港东湾海域驶来，安全顺利停靠在防城港东湾501泊位。

这是全球最大的LNG运输加注船——“海洋石油301”号完成加注改造后的首次靠泊防城港东湾501泊位，此次停泊约装卸13000吨LNG液化气。

据了解，“海洋石油301”轮原本仅有仓储运输功能，2022年11月于广州南沙改造后新增加了LNG加注系统、燃烧装置、深冷式再液化装置、系泊绞车、吊机及相关液货控制系统。“海洋石油301”轮船舶全长184.7米，宽28.1米，是中国自主设计、自主建造、自主管理、自主运营的第一艘LNG运输船。
 

截至目前，全球共有LNG运输加注船30余艘，2022年11月15日完成加注改造后，“海洋石油301”成为我国首艘、全球最大的LNG运输加注船。

改造后的“海洋石油301”设计加注能力达每小时1650立方米，可装载3万立方米液化天然气，集仓储、加注LNG功能于一体，化身“海上加油站”，为大型集装箱船、原油船等LNG燃料船提供便捷的海上船对船加注服务。

“海洋石油301”靠泊期间，501泊位三根输油臂的全天候同时作业，北港能化的工作人员有条不紊地进行着系解缆、展开登船梯等一整套船舶装卸动作，作业时间仅1天，效率爆棚！

自2021年3月起，防城港东湾501泊位正式启用三条装卸臂同时作业的新模式，卸货总时比原来缩短5小时，平均卸率由原2079方/小时提高到3320方/小时，相较启用前仅使用两根装卸臂的效率提高近60%。实现了船舶生产停泊时间占比增加2.47%，船舶平均每停泊艘/天装卸吨数同比增加876.99吨，为北港能化公司生产经营提速增效提供了坚实的基础。

501泊位助推节能减排 建设绿色水运
防城港东湾501泊位是北部湾港防城港片区首个LNG接卸泊位，为输送清洁能源、保护生态环境提供了强有力的保障。

2019年1月29日“海洋石油301”LNG运输船首次靠泊防城港东湾501泊位，4年来，靠泊九十余次，源源不断为防城港片区注入LNG“绿色能量”。

LNG（液化天然气）作为清洁、高效的优质能源，在优化我国能源消费结构、控制温室气体排放、改善大气环境等方面发挥着越来越重要的作用，LNG产业也得到蓬勃发展。

截止到目前，防城港东湾501泊位已接卸超百万吨LNG液化气，化身“绿色中转站”，为千家万户送去清洁能源，不断创新工艺，缩短作业时间，客户满意度达95.7%。

来源：北部湾港集团