12月25日，从广州港粮通公司现场传来捷报，随着“天一88”轮卸船完毕，粮通公司2022年累计粮食接卸量已突破1000万自然吨。

这是粮通公司继2021年突破1000万吨以来，再次完成全年粮食接卸量超过千万吨的好成绩，同时向年度更高接卸目标发起冲刺，以优异的成绩交上年终答卷，持续巩固华南地区珠江西岸粮食集散枢纽地位。
 

党建引领，打响“红高粮”党建品牌
粮通公司党委提高政治站位，坚持码头生产和疫情防控两手抓，以创建“五强五化”示范党组织为契机，聚焦真刀真枪解决问题、凝心聚力推动发展，成功创建“红高粮”特色党建品牌，用高质量党建引领保障粮食通道高质量发展；深入开展“领航先锋”行动，从码头重点工程建设、码头靠泊能力核定、粮食集疏运体系优化、粮食货源结构、精细化管理等方面攻克解决粮食生产所面临的重难点问题，取得了较好的效果。

精准营销，内贸粮食量比增311%
面对国际形势、疫情等各种因素叠加影响，粮通公司根据市场变化，及时调整营销策略，紧盯目标客户，加大营销组货力度。凭借高效优质的服务和创新工艺，在稳定服务老客户的同时，积极拓展新客户新货类，稳定内贸粮食船舶稳定到港。全年累计完成内贸粮食同比增幅311%，为完成年度生产经营目标打下了良好基础。

科技创新，作业效率比增10.7%
充分利用车驳预约系统，确保粮食疏运通道畅通有序。开发智慧散粮汽车疏运系统，减少汽车疏运作业环节，降低人工成本，提升服务质量、实现散粮汽车疏运全流程无人智能化运作。该项目共取得发明专利1项和实用新型专利3项，是对散货港口信息化建设的成功探索，荣获中国港口协会科学技术奖一等奖。粮通公司以疏运保接卸，科学组织生产，实现快疏快卸，粮食作业效率同比增长10.7%。

工程攻坚，保粮食仓容稳定
今年以来，粮通公司充分发挥党组织共建、联合工会的优势，凝聚广大参建人员勠力同心推动省市重点工程项目建设按进度稳步前行。码头扩建工程基本完成建设，加快码头大型设备设施的调试工作，新建堆场部分逐步投入使用，最大程度释放生产潜力；粮食筒仓二期新建41万吨筒仓项目完成整体竣工验收全面投入使用，不断扩大的粮食接卸能力和仓储能力，持续为华南地区粮食大通道稳定畅通保驾护航。

来源：广州港集团