“推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国……”党的二十大报告和“十四五”规划，对加快数字中国建设和数字化发展作出了方向指引和全局谋划。中远海运重工贯彻落实国家和集团相关部署，积极融入数字化变革浪潮，以需求为导向，以目标为驱动，自上而下融合推进企业数字化转型。目前，公司开发的企业物资仓储管理数字化系统项目已成功落地，并在系统内多家修造船企业得以应用实施，为公司精益管理水平提升发挥着积极作用，企业物资仓储管理开启数字化新模式。

以需求为导向｜ 瞄准物资管理堵点难点
作为船舶制造型企业，面对生产物资品类杂、数量多、体积大等特点，企业物资管理工作难度较大，特别是仓储管理过程中数据录入不及时、准确率难以保证、工作耗时耗力成为掣肘企业仓储管理效率的堵点和难点。近年来，中远海运重工在赋能集团航运数字化发展过程中，提出了“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”工作方针，能否借助数字化手段，提升企业仓储管理水平？带着这个疑问，2021年3月，重工生产运营部和信息中心相关人员组成调研团队，赶赴舟山中远海运重工，深入库房、车间一线进行现场调研，倾听企业仓储管理提升需求，了解过程管理中的堵点难点。
 

通过调研，调研小组发现，企业在仓储管理中手工票据过多而导致的线下流程冗长、供应商编制送货单时收集信息困难、手写材料卡记录无法及时更新等一直是困扰企业仓储管理的老大难问题。而事实上，这些单据上所需的物料编码、描述、采购订单、申请人、施工队、供应商等信息，在重工SAP系统里都存在相关记录。整合系统资源，疏通数据“动脉”，打通业务堵点，成为此次调研小组首要攻关课题。

以技术为驱动｜ 搭建仓储数字化场景
目标方向确立后，科学精准实施成为当务之急。经过集思广益、反复研讨、胆大心细的求证以及多轮技术预演，项目组最终确立了“应用物联网、数据埋点、机器学习等技术，为企业引入移动办公场景”的技术方针，基于重工信息规划中的系统应用架构，以SAP、CIIP、EP和企业微信为框架，搭建相关系统，实现企业物资管理数字化场景。一期项目以“SAP平台的物资仓储管理二维码应用（SAP-QR Code，简称SQRC系统）”和“物资信息平台”为主，引入轻量级物联网技术“二维码”，在数据收集方面尽量减少用户录入数据的过程，取而代之为采用手机扫码的形式获取和录入信息，以提升系统数据的收集效率和准确率；同时，通过大屏展示+手机APP的形式，实时向管理层呈现相关报表。

SQRC系统设计之初就秉持了“多工厂应用”的理念。其基于重工当前的系统应用架构开发，使得重配置、轻开发、低代码、高稳定性的特点得到最大程度的延伸。

以用户为中心｜ 打造企业个性化应用
由于SQRC系统引入了二维码技术，这就决定了其不止是传统信息系统的线上部署，在线下的二维码装配工作也要同步进行，即系统上线前，承载信息的实物（如材料卡、领料单）也要一并具备部署条件。舟山中远海运重工与项目组紧密配合，仅用五天时间就完成了货架油漆、卡槽粘贴、数字材料卡打印和装配等线下配置工作，设计出了贴合企业需求的数字材料卡片。2021年7月底，SQRC系统在舟山中远海运重工正式上线并投入使用。SQRC系统使用后，仓库保管员在收货、发料、盘点、理货作业的现场，通过手机扫码的形式即可同步完成系统数据的录入，无需频繁往返于仓库与办公室，随时随地即可获取系统最新库存数据和出库记录，解决了长期困扰舟山中远海运重工的仓储管理效率问题。系统还可以对用户操作日志进行采集分析和对比，便于及时发现问题，解决问题。

针对大连中远海运重工仓储管理“分布广、人员少、管理细、工作多”，仓位台账分散在各个仓库保管员手中、样式不统一、数据难以共享和呈现、手工台账核对困难等痛点，SQRC项目组为其量身打造了“结合二维码技术，优化和深入应用SAP系统WM（仓储管理）模块，打造具有大连中远海运重工特色的物资仓储管理系统”实施方案。WM模块在其MM（物资管理）模块基础之上，将管理维度细化到了“货架的仓位”颗粒度。系统于2022年7月在大连中远海运重工法兰库试点上线。法兰仓库拥有900个仓位，管理科目包括多种类型，系统实现了将如此大体量的仓位对照到库位，在精准区分项目、非项目物资库存的前提下保证了账实相符。

经过前阶段的需求对接和精心准备，目前，上海中远海运重工SQRC系统已经初步具备上线条件，是SQRC系统实施最快上线的企业。

中远海运重工SQRC系统的开发和应用，是企业积极践行数字化转型的成功实践，也是数字化赋能企业管理提升的生动案例。近期的模型评估效率显示，SQRC系统对标准物资的库位匹配度达到99.9%，非标物资匹配度达91.8%。极大提高了企业仓储管理效率。重工已将SQRC系统的应用推广作为所属企业物资管理数字化转型的首要抓手。2023年，重工将在物资管理条线实现全流程线上无纸化办公、供应商数字服务、引入更多物联网技术以替代人工操作等方面进行更深入的应用研发，不断提升物资管理条线的数字化运营水平和数字化创新能力，持续赋能企业管理提升和稳健发展。

用户心声
舟山中远海运重工/物资管理部/高级主管  范海波：SQRC系统的实施极大提升了舟山中远海运重工仓储管理的效率，可以总结为以下三点：一是为供应商提供了格式规范、模板统一的送货单，供货信息全面，数据不可修改等优势也极大提升了供应商的备货效率；二是扫码查询库存和出入库记录，据统计，使用系统前仓库保管员平均每天步行约35000米，耗时约350分钟，手工书写物料卡耗时约117分钟。使用系统后，由于仓库保管员拥有了在仓库现场查询库存的条件，上述耗时几乎可以忽略不计；三是扫码发料过程，据统计，使用系统前仓库保管员平均每天步行约26300米，耗时约263分钟，操作电脑耗时约526分钟，使用系统后，上述耗时几乎可以忽略不计。

大连中远海运重工物资管理部综合室主任 周家明：SQRC系统的实施为大连中远海运重工的仓储管理系统简化了系统操作，系统上线后，保管员可以通过手机移动端扫描二维码的形式，在到货实物上架/点数作业的同时完成物资在系统内的入库和上架过程，极大地提升了该环节的作业效率，同时由于系统提供了待上架物资的“智能预排序”“模糊检索”等功能，在保管员面对成百上千项到货物资的上架作业时，也可以游刃有余地完成指定动作，确保仓库的账实相符。当前法兰库3个库区、900个仓位、2500余项物资的库位与仓位匹配度为100%。

上海中远海运重工物资管理部综合室主任 褚建平：SQRC系统的应用是自动识别的现代化信息系统，能够有效地对出库信息进行准确无误的发料。以前工程队销售类型Y33发料要在SAP系统外打印领料单，人工收集出库数据，不仅效率低下，且易出错。所有出库数据都由仓管员逐个录入系统，严重影响工作效率。应用二维码扫码发料后，跟出库单号进行对应，如数据不符合，手机终端会自动显示及报警提示，确保所发货品的准确性。系统自动保存相应数据上传回仓库二维码管理系统，方便查询。通过科学的编码，增加出库准确率，降低劳动力，提高办公效率，实现货物的可追溯性。

来源：中远海运重工有限公司