Golar LNG今年三季度净利1.41亿美元

2022年11月22日 13时 航运界网

航运界网消息,液化天然气运营商Golar LNG在11月17日发布2022年第三季度未经审计的财报。

今年三季度,Golar LNG实现营业收入6862.6万美元,环比增长2.1%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为8520.9万美元,环比下降15.6%;净利润为1.41亿美元,环比下降38.7%。

今年前三季度,Golar LNG实现营业收入2.1亿美元,同比增长7.2%;EBITDA为1.2亿美元,同比增长119.7%;净利润为7.2亿美元,同比增长76.5%。
 


Golar LNG目前将业务和增长重点放在非洲浮式液化天然气船(FLNG)业务上,本季度与多个新客户接洽,以进一步拓展FLNG增长渠道。官网信息显示,该公司旗下FLNG船“Hilli Episeyo”号维持了其连续4年多的100%正常运行记录,今年第三季度的EBITDA达9440万美元,为Golar LNG带来了6250万美元的利润。“Hilli Episeyo”号是全球首艘由LNG船改装而成的FLNG船。

截至11月15日,另一艘FLNG船“Gimi”号的改装进程已完成约90%。该轮与BP签署了为期20年总计约43亿美元的合同,并计划于2023年第4季度开始。基于此,在本季度,Golar LNG和Keppel Capital以及该轮船东同意向船厂支付5000万美元的奖金,以保障该轮在2023年上半年内交付。Golar LNG拥有该船70%的股份,因此需要承担3500万美元。预计交付后的“Gimi”号每年产生的EBITDA达到1.51亿美元。投入运营后,两艘FLNG船预计将在两年半的时间内,为Golar LNG带来超4亿美元的利润。

意大利天然气基础设施集团Snam和Golar LNG签署了两份合同。在第一份合同中,Golar LNG将其最后一艘液化天然气运输船“Golar Arctic”改造为FSRU,改造预计耗时两年左右,改造后,Snam将支付2.69亿欧元买下该轮所有权。在第二份合同中,Snam以3.5亿美元收购了FSRU “Golar Tundra”轮。在偿还债务和费用后,Golar LNG获得1.931亿美元的净收益。目前Golar LNG已同意从Snam租回该船,并将其作为液化天然气运输船进行营运,直至2022年11月。

资料来源:Golar LNG
来源:航运界网

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