招商轮船前三季度净利36.93亿+ 同比大增！ 2022年10月12日 08时 航运界网 航运界网消息，招商轮船（601872）发布三季度财报业绩，该公司预计2022 年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为36.93~40.82 亿元，同比增长59%-75%（按未作同一控制下合并调整口径同比增长134%~158%）；归属于上市公司股东的扣非净利润增加20.56 ~24.22 亿元，同比增长 145% ~171%（2021年前三季度扣非净利润14.2 亿元）。 图源：招商轮船 招商轮船表示，今年前三季度干散货及集装箱航运市场虽受新冠疫情、俄乌战争及全球流动性收紧、美元加息、大宗商品价格下跌、中国宏观需求疲弱等因素冲击，但仍然保持了较高景气度。招商轮船干散货船队市场判断准确， 布局合理、经营出色，在市场下行中充分显现韧性，前三季度盈利贡献预计首次突破20亿元，业绩大幅跑赢市场指数；亚洲区域内集装箱市场高位震荡，公司核心航线三季度运价表现相对稳定，招商轮船集装箱船队优秀的经营能力持续体现，盈利贡献继续大幅上升。 VLCC油轮板块，受市场复苏情况影响八、九月份市场运价加速上行，油轮船队经营表现出色，九月份开始显著盈利，三季度预计将实现单季度盈利，并在市场相对高位落实了若干长航次，为全年业绩大幅扭亏奠定坚实基础。 此外，招商轮船还表示，LNG船业务已达产项目投资收益稳定，未受到外部环境变化影响。 但值得一提的是，9月招商轮船订购的LNG新船订单为非项目锁定船，体现了招商轮船服务国家能源安全战略；同时还体现了招商轮船适应LNG现货和短约贸易发展趋势和进入LNG运输短期和现货市场的决心和信心。 来源：航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
