沙特阿美首席执行官：欧洲能源危机计划只是短期方案 2022年09月26日 14时 航运界网 航运界网消息，沙特阿美（Aramco）首席执行官目前表示，欧盟限制消费者能源账单和对能源公司征收“暴利税”的计划，对于全球能源危机而言，并不是长期或有益的解决方案。 沙特阿美首席执行官Amin Nasser近日在瑞士的一个论坛上表示，冻结或限制能源支出可能在短期内对消费者有所帮助，但这并不能解决真正的原因，也不是长期的解决方案。当你希望企业增加产量时，却向他们征税，这显然是没有帮助的。 欧洲各国政府已投入数千亿欧元用于减税、发放和补贴，以应对能源危机。能源危机正在推高通胀，迫使各行各业在冬季到来前停产并增加开支。根据欧盟上周宣布的计划，能源公司的超额利润将被征收并重新分配，以减轻消费者的负担。 沙特阿美负责人表示，在化石燃料的替代品尚不容易获得的情况下，对化石燃料的持续投资不足才是全球能源危机的根源。乌克兰的冲突无疑加剧了能源危机的影响，但这不是根本原因。可悲的是，即使冲突像大家期望的那样今天就停止，能源危机也不会结束。 图源：新浪网 太少，太晚了 沙特阿美一直在投资，希望到2027年将沙特的石油产能提高到1300万桶/天，但Amin Nasser警告称，全球对化石燃料的投资仍然“太少、太晚、太短期”。当全球经济复苏时，可以预期需求会进一步反弹，从而很快消除石油市场仅存的微乎其微的少量闲置能力。 有效的全球闲置产能约占全球需求的1.5%，石油库存也很低，但“恐惧因素”仍在阻碍关键的石油和天然气投资，导致长期投资项目“缩水”。 这家全球最大的石油公司一再强调，西方国家的政府和投资者对可再生能源能够多快替代石油和天然气抱有不切实际的幻想，并指出过去一年能源价格飙升来证明这一点。 能源危机并不意味着气候目标应该改变 Amin Nasser表示，能源危机并不意味着气候目标应该改变，但世界需要一个更可行的能源过渡计划。 沙特阿美一直在努力降低上游碳强度、天然气燃烧和甲烷排放，同时加大力度推进碳捕集技术。 “政策制定者和每一个利益相关方所能提供的最好帮助，就是把全世界团结在一个更可信的新过渡计划周围。” 惠誉：欧盟“暴利税”影响有限 根据欧盟委员会的提议，临时“团结贡献费”(Solidarity Contribution)将针对在欧盟纳税的公司和常设机构的“盈余应税利润”征收，即对在欧洲经营石油、天然气、煤炭和炼油的公司征收“暴利税”。 欧盟成员国可以自由选择自己的税率，最低税率为33%，并将缴款计算范围限制在欧盟范围内运营。 惠誉估计，欧盟委员会提议的“团结贡献费”对德国Wintershall DEA和意大利埃尼（Eni）影响不大，因为它们的业务主要在欧盟以外。匈牙利MOL集团则已经受到国内暴利税和燃油价格上限的限制，预计影响更为有限。 波兰国营石油公司(PKN Orlen)、西班牙雷普索尔(Repsol)和奥地利OMV的运营资金（FFO）可能受影响最大，其次是道达尔（TotalEnergies）和西班牙石油公司（CEPSA）。然而，估计影响将限于0.3倍，这仍在当前评级的敏感度范围之内，因为这些公司在当前高能源价格环境下产生了非常好的现金流。 来源：航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
