新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)窄幅震荡 2022年09月19日 11时 航运界网 9月3日至9月9日 综合指数报收1520点 本期报告截至9月9日,市场需求继续保持平稳,指数窄幅震荡,本期报告(2022.9.3-9.9)新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数报1520点,近八期指数在1500-1600点区间内波动,较上期(2022.8.27-9.2)环比下跌5点,跌幅0.33%;同比下跌159点,跌幅9.47%;6个区域子指数两涨四跌,4条流向指数两涨两跌。 区域航线指数情况 东北区域:玉米货源因台风影响南方库存明显下跌,使区域内玉米出运量小幅增加。本期东北指数报收1388点,环比上升30点,增幅2.21%,其中东北至华南指数报收1362点,环比下跌54点,跌幅3.81%。 华北区域:区域内煤炭货源受静默期影响,市场运量继续呈现下滑态势。钢材货源受贸易价格下跌影响,下游客户处观望状态。矿粉货源恢复零星出运。本期华北指数报收1364点,环比下跌4点,跌幅0.29%,其中华北至华南指数报收1454点,环比上升26点,增幅1.82%。 华南区域:整体市场处于淡季,市场运量环比基本持平。本期华南指数报收1863点,环比下跌11点,跌幅0.59%,其中华南至东北指数报收1667点,环比下跌199点,跌幅10.66%,华南至华北指数报收2301点,环比上升126点,增幅5.79%。 此外,山东指数报收1275点,环比下跌58点,跌幅4.35%;华东指数报收1350点,环比下跌159点,跌幅10.54%;福建指数报收1443点,环比上升51点,增幅3.66%。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查