常德传：“人”是港口行业创新发展的关键

2010年03月08日 01时 航运界

    3月6日晚,全国人大代表、青岛港集团(有限)公司董事局主席、总裁常德传接受了人民政协网与和讯网的联合访谈。常德传指出,不论是节能减排型企业,还是环境友好型企业,亦或者是高质高效型企业,员工的优素质都是港口企业生龙活虎的核心动力。

 

以下是访谈实录:

　　主持人:在节能减排方面,您有哪些深刻体验？

    常德传:我们推行一批节能降耗的品牌员工,通过练兵,我们确实培养了一批名牌,这个品牌就是在节能减排方面做得突出。比如我们很重视员工的操作本能提高,车开同样一个作业量,但是由于他的作业技能不一样,操作方法不一样,效果也不一样。我们公司有一位船长,就是通过日常工作总结了拖轮在拖带过程当中,怎么样去节约省油,他去年采取了十字作业法,去年全年节油将近100吨,我们推行他的节油法,由他带动了整个公司一年节油将近1000吨。操作水平的高低,技能水平的高低,素质的高低,直接影响了节能降耗、节能减排效果的高低,这点我们体会很深。但是我们鼓励工人要创新,要技术改造,很多设备都是必须要改造,尽量采用清洁能源。我们金牌工人徐进超,他就是带动改造集装箱陆上轮胎吊的领头人。我们轮胎吊是陆上用吊集装箱的专用车辆,过去都是烧油的,油的消耗很大,一台车平均每年10万多升,一是耗油大,二是二氧化碳排放、噪声都很大。后来他们就研究怎么把烧油改电。随后就采用清洁能源,效果很突出,能够降低40％的油耗,成本降低了70％,油改电,采用清洁能源效果是非常明显,很多地区都推广了这个做法。另外我们加大了老旧设备的淘汰,这几年,我们投入了45亿就是淘汰老旧设备,不断地淘汰一些高能耗、低效率、高排放的老旧设备,现代化设备武装港口以后,不仅效率高,而且能耗低,排放低,效果非常明显。我们感到港口的科学发展,能够坚持发展的硬道理,就是要不断的按照节约资源型这个方向发展,这是唯一正确的途径。

 

　　主持人:还有哪些目标是您一直倡导的？

　　常德传:要建设环境友好型企业,除了资源节约型就是环境友好型。环境友好型就是不能污染我们的环境来换取一时的发展速度。现在我们在港口全面实施蓝天、绿地、碧水三大工程。蓝天工程,使港口上空更洁净。港口有很多货物容易产生污染,再加上散货比较多,比如矿石、煤炭,容易起尘,容易污染我们的环境。针对这些情况,我们加大采取了一系列措施,矿石、煤炭都用喷磷、洒水,同时还给汽车“洗脚”,就是洗车轮子,不能让车轮子污染城市的环境,要使港口成为一个清洁的港口。绿地工程,加大绿化、美化,使港口成为花园。碧水工程,使海水更清。怎么看水更清？对来往船舶污水的排放,我们都采取严格的措施,排放到污水处理池里边去,经过处理净化,然后再进行二次排放。在排放口里边,都能够净化,流口处能见到鱼,说明我们排放确实是能够生态。打造生态港口是势在必行。青岛港的环境保护在世界港口当中都是先进的,我们是为数不多的6家国家首批环境友好型企业之一,同时世界国际环保组织把我们评为环境友好的港口。去年在世界港口大会上,我专门做了一个演讲,就是讲我们环境友好型港口的建设,与会的世界各国港口代表都非常感兴趣。港口能够做到这个程度,是非常令人鼓舞的,港口的环保工作一定能做好。

 

　　主持人:在保证港口质量效益这方面,能谈谈您的看法吗？

　　常德传:要注重质量效益,以自己的品牌打出自己的核心竞争力,港口是服务行业,服务行业也有自己的服务品牌,这就是青岛港多年来诚纳四海这个平台,以诚信获得天下四海的赞扬,我们以诚纳四海质量的服务信誉,作为我们的生命线,约束自己,同时展现我们的观念,形成我们自己特有的核心竞争力。现在青岛港能够成为世界第七大港,集装箱能够在去年金融危机当中逆势上扬,世界港口都下降了15％－20％,而我们去年集装箱增长了2.4％,吞吐量增长了5.6％,依靠我们的诚信服务,依靠我们能很好的为顾客换位思考,才有这样的业绩。 我们在这方面有很多品牌,我们给青岛啤酒装卸啤酒,就是创造了10瓶无破损,赢得了青岛啤酒欢迎,也在港口装卸当中创造了一些业绩。同时,我们也树立了一批各个方面的品牌,品牌员工、品牌服务。质量、效益对物流产业,特别是对港口行业,是必须要坚持的发展方向。我们感受到发展是第一要务,就是要坚持走出一条正确的路,就是要走质量效益、资源节约、环境友好这样一条新的路,通过自身的创新来做好。同时我们感受很深的是,科学发展对港口企业来讲,就是要以人为本为核心,办企业就是办人。一个企业只有把员工积极性调动起来,发挥出来,这个企业才能有活力,才能有升级,才能生龙活虎。

 

来源：人民政协网