时隔4年，维京游轮向芬坎蒂尼再下订单 2022年09月15日 10时 航运界网 近日，由挪威企业家Torstein Hagen在1997年创立的跨国游轮公司维京游轮在意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）敲定4艘探险邮轮（expedition cruise）订单。 据了解，此次建造的4艘探险邮轮总价值约17亿美元，计划于2026年、2027年和2028年陆续交付。 芬坎蒂尼表示，该型邮轮长230米，可容纳930名乘客和500名船员，采用氢燃料电池动力，将为邮轮建造行业树立新的标杆。 图源：Tradewinds 早在2018年，维京游轮表示，计划建造6艘邮轮，前两艘建造合同已于2019年生效，计划于2024年和2025年交付。前述4艘探险邮轮也是该计划的一部分。 据芬坎蒂尼透露，目前维京游轮已生效第3艘、4艘邮轮订单，同时也已签署第5艘、6艘探险邮轮建造合同，正在按行业惯例获得融资。 据了解，维京游轮与芬坎蒂尼的合作开始于2012年。彼时，维京游轮在芬坎蒂尼订造10艘系列小型邮轮。截至目前，维京游轮在芬坎蒂尼累计订造18艘船，其中包括维京游轮在芬坎蒂尼子公司VARD订造的2艘邮轮。 芬坎蒂尼上一份邮轮订单要追溯到2019年第一季度，时隔4年，维京游轮再次向芬坎蒂尼下单订造邮轮，也从一定程度上证明了邮轮行业正在复苏。芬坎蒂尼预计，到2023年，邮轮行业将恢复到新冠肺炎疫情爆发前的水平。 来源：航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
