英最大集装箱港面临8天停摆，欧洲港口、铁路、机场近期罢工频频原因何在

2022年08月11日 10时 探索新丝路

在英国最大的集装箱港口费利克斯托，码头工人将从8月21日起进行长达8天的大规模罢工。

 

 

据英国BBC报道，联合工会（United Union）1900多名注册雇员拒绝了涨薪7%和一次性支付500英镑的提议后做出了这个决定。

 

工会代表Robert Morton表示：“费利克斯托码头利润丰厚。它完全有能力向我们的会员提供合理的薪酬，但他们再次选择了拒绝。这个决定是出于贪婪。”

 

费利克斯托码头和铁路公司（Felixstowe Dock and Railway Company）对此感到失望。费利克斯托港的一名发言人说：“在8月8日星期一的谈判中，港口进一步提高了承诺的报酬，除了此前承诺的7%外，还提供500英镑的一次性补贴。”

 

费利克斯托码头和铁路公司的发言人表示，港口自1989年以来，就再没有发生过罢工了。据悉，涉及劳资谈判的工人平均每年工资43,000英镑。

 

费利克斯托港之于英国，地位有多特殊？

 

所有发往英国的集装箱中，约一半的货柜均通过费利克斯托港运输。

 

工会很清楚8天大罢工的影响。“罢工行动将对英国的供应链产生巨大影响，还将对包括海运、卡车运输在内的国际物流运输造成严重破坏。”

 

为什么那么多罢工？

除了费利克斯托港，英国即将到来的罢工还包括：

 

8月13日（本周六）由九家铁路公司的火车司机发起的罢工，预计将有6,500名火车司机参加本周六的罢工，火车服务面临大面积中断。

 

8月18日至20日由铁路、海运运输联合工会（RMT）成员发起的铁路工人罢工。

 

不仅是英国，德国港口在过去一段时间也遭遇频繁的罢工威胁。目前德国北部港口和Verdi服务行业工会的谈判进入第九轮。

 

7月底，德国法兰克福机场刚经历了一轮罢工，上千航班被取消。

 

8月10日（本周三），慕尼黑机场还有一场涉及600名地勤员工的5小时罢工。发起者仍是德国最大的服务行业工会Verdi。
 

近期频繁的罢工，背后原因主要是急剧上涨的通货膨胀水平。通胀带来的商品和服务价格上升，工人们的生活成本升高。行业工人因此寻求更高的工资。

劳资谈判已经导致了夏季多次英国铁路罢工。英格兰银行警告称，英国将在今年最后三个月陷入衰退，届时通胀率将达到13%以上。银行宣布了27年来最大的利率上调 - 上涨0.5%至1.75%，以平息通胀。

来源：探索新丝路