航运界网消息，根据分析机构S&P Global Market Intelligence的数据，截止今年6月26日，全球海运煤炭运输量同比增长13%至1.007亿吨。

该机构在最新的报告中提到，全球范围内虽然印度尼西亚、俄罗斯和澳大利亚的煤炭出货量显着增加，但由于我国国内产量激增以及前段时间的疫情影响，同期到我国的海运煤炭出货量反而下降了。
 

预计2022年第二季度全球海运出货量将同比增长12%至3.444亿吨，其中运往我国、地中海地区、东南亚和西北欧的俄罗斯煤炭出货量将增加。印尼对东南亚的煤炭出货量大幅增加足以弥补其对中国的出货量下降，而澳大利亚对日本、韩国和台湾的煤炭出货量抵消了其对东南亚的出货量下降。

S&P Global Market Intelligence副总监Pranay Shukla表示，“欧洲公用事业公司在8月禁令之前尝试建立俄罗斯动力煤库存，再加上俄罗斯天然气流量减少，导致高热值 动力煤价格创历史新高。在中低热值的煤炭市场，印度国内矿山和工厂的煤炭库存均下降，而电力需求增加，导致对印尼煤炭的需求增加。市场将密切关注中国第三季度的需求，因为中国需求的增长可能会导致国际煤炭价格上涨至难以想象的水平”。

来源：航运界网