英国海洋产业联合会British Marine（以下简称BM）最新公布的年度统计数据涵盖英国超级游艇、休闲和小型商用游艇领域，强调了疫情的影响——导致该行业在2020-21年比2019-20年收缩了22%。2020-21年，该行业的估值为34亿英镑，仅比2017-18年的32亿英镑增长6%。

BM年度数据涵盖了英国的游艇和水上运动活动，以及上述领域的关键绩效指标（KPI）。这些KPI评估了该行业在疫情过后的规模、表现和健康状况，以及疫情对英国游艇和水上运动的巨大影响。

BM在一份声明中表示：“过去两年，英国经济面临前所未有的挑战，从疫情肆虐、因脱欧导致的贸易调整、到过去一年里发生的供应链冲击和通胀。这一切给许多英国人带来生活成本危机。”
 

BM补充道：“BM联合会数据显示，英国游艇行业在2020年经历了艰难的一年，疫情导致的公共封锁、停工停产、国际运输限制和消费下降致使该行业营业额急剧下降，与前12个月相比，同比收入收缩了22%。”

据估计，该行业目前的总营收为34亿英镑，仅比2017-18年的32亿英镑高出6%。

BM解释道：“英国国内游艇旅游行业受疫情公共卫生限制的影响非常严重，运营商被禁止向消费者提供任何形式的乘船游览、包租或租赁服务，直到游艇旅游季节过半才得以重新开张，即便如此，他们也被迫大幅降低运营规模，以遵守新的社交距离安全协议。与2019-20财年相比，这些公司的收入总体下降了42%。”

英国船舶和设备制造领域也受到严重打击，在封锁期间，船厂和工厂只得关闭或被迫仅靠骨干人员维持运营，在2020-21年的大部分时间里，制造商们都受到后来的供应和员工短缺的影响。总之，2020-21年度游艇制造领域收入估计下降了27%，其中船舶生产收入下降33%，船艇（单位）产量下降了11%。

游艇配套服务业表现相对较好。他们因为能够在封锁期间保持远程运作，总体销量只下降了14%。下降主要集中在提供现场技术服务或现场活动和工作人员服务的企业;封锁期间，那些帮助游艇企业重新关注战略规划、营销和技能提升的公司或直接面向消费者的数字服务供应商表现更好。

从积极的方面来看，BM表示：“然而，该行业一直在迅速复苏，这得益于封锁过后游艇和水上运动设备销售和租赁业务的激增，因为消费者将支出集中在居家度假和户外娱乐活动上，以应对公共卫生限制。最新游艇销售数据表明，相较于疫情前（2021日历年与2019日历年相比），新旧游艇的销售收入增长了25%以上。”

BM预计，在这些数据发布之时，游艇旅游领域也会出现类似的收入增长。根据BM的最新预测，受国内游艇旅游和游艇及设备销售的刺激，2021- 2022年行业收入预计将增长11%。2021年的季度情绪调查显示，与2020年同期相比，行业内大部分企业的季度销售额都有所增加。

在2021年底进行的上一次调查中，这些企业中平均有70%对未来前景感到乐观。商业信心上一次接近这一高点是在2017年9月（54%），当时英国脱欧引发的货币贬值对游艇出口和国内旅游产生了提振作用。

作为其持续承诺的一部分，BM市场研究和统计团队将在2022年夏天发布一系列新报告，为会员企业提供及时的市场洞察以支持其商业计划。

新报告将包括一份新消费者报告，着眼于英国游艇爱好者和船东在后疫情时代的参与和购买行为，以及对英国游艇码头和系泊市场的最新审查。此外，BM将推出最新一期的短期情绪调查，以了解英国游艇企业的销售现状和前景。

来源：:IBI国际游艇行业每日资讯