航运界网消息，6月20日，我国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶 “Stena Pro Patria”轮在广州南沙交付离厂。该轮由广船国际自主研发设计建造，为4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，采用甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物四种燃料模式驱动。

此次交付的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船是由全球领先的甲醇生产商Proman与油轮巨头Stena Bulk的合资企业Proman Stena Bulk订造，共计6艘，目前已有3艘完成了下水出坞，另外两艘“Stena Pro Marine”和“Stena Promise”即将于今年晚些时候完工交付。
 

Proman首席执行官David Cassidy表示，“Stena Pro Patria”轮的交付是一个重要的里程碑，也向市场发出了一个重要的信息，即甲醇是一种可靠且可用的船用燃料，可以在短期、中期和长期内减少全球航运排放。

Stena Bulk总裁兼首席执行官Erik Hånell表示，只有通过合作才能实现气候目标。今天第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶在广州交付并投入商用，这向市场发出积极的信息，即新的燃料和技术已经面世，“Stena Pro Patria”轮就是证明。

据了解，甲醇目前可在全球100多个港口供应，与液化天然气等同类替代产品相比，储运更加方便，基础设施改造费用更低，具有显著的成本和安全优势，正在迅速发展成为最可行、排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品。

来源：航运界网