最近，盐田国际干了这两件大事！

2022年06月06日 12时 航运界网

首创：粤港澳大湾区港航协同合作，大鹏湾水域6月1日起实施“一次引航”
6月1日凌晨4:00，香港引航员登上马士基尤里卡号，在其一次引航服务下船舶途经大鹏湾深港两地水域抵达盐田国际集装箱码头。

在深圳市政府、市交通运输局、市口岸办，深圳海事、海关、边检等单位的大力支持下，大鹏湾水域6月1日起实施“一次引航”。

根据深圳市交通运输局与香港特别行政区政府海事处《关于大鹏湾水域引航合作框架协议》的约定，6月1日0时开始实施大鹏湾水域深港引航合作，由深圳港引航站或香港领港会的引航员在大鹏湾深港两地水域，提供全程一次引航服务。

积极推动大鹏湾水域引航员资质互认和一次引航，是深化粤港澳大湾区海事协同合作机制的表现，也同时深化内地与港澳合作，提升粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的支撑引领作用。实施引航合作后，深圳港引航站统一受理引航合作船舶的引航申请，并负责相关船舶的引航计划安排和分配，双方各自独立指派具有深港两地引航资质的适任引航员执行所分配的引航任务。

等候与进出港时间均减少：深港引航合作有利于保障大鹏湾水域通航安全，进出港时间也大大缩短了数小时，进一步压缩国际班轮等泊时间，大幅提高港口运作效率，以及减少码头泊位闲置时间。

节省船舶通航成本：深港引航合作将节省船舶通航、租金及燃油等成本。

从发展定位上看，粤港澳大湾区的独特地理区位优势，航运业成为大湾区经济发展的重要支柱之一，因此，需要粤港澳海事管理机构协同合作保障大湾区水上交通安全，促进航运安全绿色发展。深港引航合作是粤港澳大湾区港航融合发展的重要突破，有利于促进大湾区船舶高效便捷流动，促进大湾区物流便捷流通，推动大湾区港口高质量发展，促进国际交通物流枢纽建设。

盐田国际处于环太平洋运输主航道上，拥有优良的软硬件设施和天然地理优势，天然航道近18米深、475米宽，常年不冻不淤，可实现20万吨级船舶全天候、双向通航。

盐田国际长期以来致力于推进粤港澳大湾区港口群协同高效发展，并在各级政府、海关等口岸联检单位的大力支持下，先后创建惠盐（惠州-盐田）组合港和莞盐（东莞-盐田）组合港。未来，盐田国际将持续推动粤港澳大湾区港航领域的融合发展，提升珠三角港口群国际竞争力，促进外贸货物运输保通保畅，实现进出口保稳提质。

“莞盐组合港”—海关创新模式助力莞货“出海”
6月1日，由盐田国际与东莞港湾区快线集团共同举办的、“莞盐组合港暨湾区快线业务联合推介会”在东莞市厚街镇举行。来自政府相关部门嘉宾、东莞当地的近30家货主企业和逾10家船公司代表参加此次推介会，并就多方关注的相关事宜展开交流。

组合港进一步推进大湾区港口群互联互通，助力稳经济稳产业链供应链
日前，为帮扶外贸企业应对困难挑战，实现进出口保稳提质任务目标，助力稳经济稳产业链供应链，国务院办公厅印发《关于推动外贸保稳提质的意见》，要求促进外贸货物运输保通保畅，其中提出“必须有力有序疏通海空港等集疏运，提高作业和通关效率”。此前，根据交通运输部《综合运输服务“十四五”发展规划》，已明确提出要提高航运枢纽水水中转比例。

在国家政策意见的指导下，盐田国际积极落实国家发展战略规划，发挥好深圳市港口型国家物流枢纽作用。在各级政府、海关等口岸联检单位的大力支持下，莞盐组合港今年2月正式运营，成为粤港澳大湾区组合港新成员。莞盐组合港是盐田国际在珠三角组合港的重要布局，实现盐田国际港口服务功能前移至东莞，惠及当地和周边的厂家，助力莞货“出海”。

过去东莞企业需在两地海关办理转关手续，现在仅需“一次申报”。不仅于此，客户还可以在家门口享受“优先查验”，快速完成预约、查验、放行，整体通关时间缩短24小时以上。让货物进港“最后一公里”跑出加速度，大幅节约客户物流成本，而且节能减排效益显著。

海关创新模式下布局大湾区组合港，持续发力江海联运建设
在深圳海关和政府相关部门共同支持下打造了湾区组合港项目，是推进大湾区港口建设、促进大湾区物流便捷流通、助力深圳港加快发展的重点项目。凭借大湾区组合港在通关、查验、物流等方面的一系列便利化措施，货物在主管地海关办结通关、查验手续后经驳船运抵盐田港区，有效地减轻港区拥堵、堆存以及海关查验压力，总体压缩货物转场滞港等待时间。让港区服务有效对外延伸，多元化的集疏运方式让企业享受盐田港区密集的航运网络以及枢纽优势的双重便利，并进一步降低企业的综合物流成本。

今年，在深圳海关和黄埔海关的大力支持下，“莞盐组合港”成为组合港新成员。为了全力保障外贸产业链供应链稳定畅通和全力支持援港抗疫，盐田国际持续增加专用泊位与其他资源，并加强驳船运力组织。驳船运输作业量持续增长，更在4月、5月连续创下开港以来同月新高。今年1-5月，驳船作业量同比增长18%。

东莞市厚街镇人大主席杜学民表示：“‘莞盐组合港’项目的正式实施，实现了东莞港与盐田港的无缝衔接，有效解决企业水路运输中的痛点、难点及堵点问题。本次推介会为我镇外贸企业与东莞港、盐田国际码头搭建高效、互动的交流桥梁，为企业提供更多创新的综合物流解决方案，让企业能对接到合适的物流通道并感受到更为优质的供应链服务。”

盐田国际商务总经理林冠豪表示：“盐田国际地处粤港澳大湾区核心，是珠三角地区主要的进出海口。莞盐组合港是盐田国际在大湾区组合港的重要布局，我们将继续以保障国际供应链稳定为目标导向，强化枢纽港与内河支线港的互联互通，构建高效便捷的进出口物流通道。”

东莞港湾区快线集团董事长练泽开表示：“盐田港区的航线分布丰富、灵活、具有弹性，覆盖欧美地区大部分主要港口，是东莞当地及周边企业重要的出口通道。‘莞盐组合港’新模式下，东莞企业降低物流成本，提升进出口效率。”

创新供应链关务总监罗琦表示：“通过使用组合港模式，能有效缓解陆运运输压力，有效保障宜家（IKEA）货物及时出口，减少因延误改船产生额外费用。”

未来，盐田国际将继续开发其他珠三角地区港口，持续在海关的支持下于粤港澳大湾区落子布局组合港，大力发展多式联运，让更多客户享受到便利的运输方式，与广大合作伙伴携手共进，更好地服务大湾区经济高质量发展。

来源：航运界网