航运界网消息，总部位于吉隆坡的马来西亚航运集团（MISC ）指出，随着欧洲国家寻求减少对俄罗斯管道天然气的依赖，俄乌冲突将推动业内对新的LNG项目的更多投资。由于对俄罗斯供应，寒冷天气和风力发电减少的担忧，该集团预计欧洲的LNG进口将增加。

据财报披露，该集团今年第一季度实现营业收入28.7亿令吉（约合6.53亿美元），较去年同期的24.5亿令吉增长了12.9%。石油和成品油运输部门的收入增长主要来自中型油轮租金的上涨，海上业务部门的收入增长则是由于本季度海上浮式生产储油装置（FPSO）的改造项目有所改善，天然气部门的收入则主要来自于3艘大型乙烷运输船的租赁业务。
 

马来西亚航运集团表示，其天然气资产和解决方案部门的营业收入保持稳定，主要得益于其现有的长期租船组合，因为该集团正在寻求市场增长机会。但是，较高的财务成本以及较低的合资企业利润份额，导致税前利润从去年同期的4.057亿令吉降至3.886亿令吉。

该集团在其季度报告中指出，“欧洲摆希望能够摆脱对俄罗斯天然气的依赖，实现多元化目标，预计将在未来几年支持更加积极的LNG项目批准环境，许多出口项目在最近几个月大幅增长，尤其是在美国。”

该集团的总裁兼首席执行官（Yee Yang Chien）指出，MISC在2022年第一季度强劲的财务业绩证明了其对战略的严格执行，证明了集团整体增长势头的韧性和能力。未来将更加坚定地走在确保成功执行和交付项目的道路上，以继续应对具有挑战性的宏观经济环境。

据介绍，该集团未来几年将主要在两个平行的增长战略指引下，即基于常态投资组合的滚动五年战略以及2050年MISC长期战略，该战略侧重于寻找新的商业机会添加至目前的业务投资组合中去。

来源：航运界网