疫情之下港口拥堵，兴轮绳缆何以高效越洋供绳？

2022年04月29日 23时 航运界

近日，兴轮绳缆有限公司在国外地区完成紧急供绳，船方给出了极好的反馈。

据悉，兴轮绳缆此前收到一笔国际订单，客户要求在12小时内将7卷缆绳供应至智利的卡尔德拉港口，900公里的距离又多以山路为主。以当前的全球物流现状，这看似是一件不可能完成的任务，而兴轮绳缆凭借强大的海外仓优势，及时供货，保证了船舶的顺利开航。
 

从疫情爆发到全球蔓延，当前港口拥堵和货运延期已然成为一种“常态”。专家认为2022年接下来的形势并不乐观：全球供应链正处于一种混乱局面，受到地缘政治以及能源问题冲击后难以在短时间内恢复到正常水平。兴轮绳缆有限公司作为集研发制造、物流仓储为一体的一站式海事服务商，正在加速布局全球供应体系以应对新形势，实现逆势增长。

兴轮绳缆全球供应链部门介绍：“2017年，我们开始铺设全球供应基地，成为企业扩展贸易版图的重要开端。2020年成立全球供应链部，为全球客户提供智能化的解决方案。目前，已建立中国、新加坡、迪拜、鹿特丹、纽约几大供应基地，供应网络已遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲。下一步，兴轮绳缆将建立休斯顿和德班供应基地，进一步开拓美非市场，不断完善遍布全球、布局合理的海外仓网络。”

供应链受阻，货物无法如期交付，高额的附加费是目前大多数外贸企业面临的难题。兴轮绳缆负责物流的同事告知：“上个月，得益于在鹿特丹设立的仓库，我们也才有可能将三卷8股系泊绳和其他船舶备件物料及时运送到德国的不来梅港口。现在船东只需要联系我们，就可以解决从下单到货物配送的一系列问题，这确实给客户节省了很大一笔费用。”兴轮绳缆凭借全球海外仓和一站式物流服务的突出优势，很大程度上增强了其产品在当地的市场竞争力，且进一步提升了客户满意度。

2022年《政府工作报告》提出：“要加快发展外贸新业态新模式，支持建设一批海外仓。”在国家政策支持下，相信兴轮绳缆能把握时机，继续优化订单、仓储管理系统，提供多元定制服务，实现企业更高水平、更高质量的新发展。