4月27日，在国际劳动节到来之际，广东海事局在广州南沙举行广州海事劳工条件检查工作站启动仪式，广东海事局、广东省海员工会、广东省船员服务协会、广东省船东协会、中远海运散货运输有限公司等单位代表20余人参加了活动，广东海事局副局长羊少刚、广州海事局局长蒋青扬和与会嘉宾共同为广州海事劳工条件检查工作站揭牌，这标志着全国首个海事劳工条件检查工作站正式成立。

启动仪式后，执法人员登上停泊于广州南沙港汽车码头的“茂X”轮开展海事劳工条件检查。在历时三个小时的海事劳工条件检查中，除了常规的船舶安全设备检查，海事执法人员还深入船员休息舱室、厨房餐厅、健身房、医疗室、洗衣房等场所，采取文书检查、现场巡查、翻阅记录和访谈船员等多种检查方式，对船上工作和生活条件进行了全面细致的检查。
 

“过去海事部门主要是检查船舶安全设备，防止船舶'带病'运营；现在不一样了，更加关注我们船员的工作和生活条件，让我们可以更加安心的工作了。”“茂X”轮周船长说道。

据悉，《2006年海事劳工公约》是在国际劳工组织框架下，经政府、船东和海员三方取得共识后缔结的一部综合性海事劳工条约，对海员的劳动保护和社会保障作出了明确规定，被誉为海上劳动者的“权利法案”。

海事劳工条件检查依据《2006年海事劳工公约》和我国相关国内法规，通过文件检查、现场巡查和访谈船员等方式，对船员任职资格、就业条件、工作条件、生活条件、职业健康保护、医疗与社会保障等情况开展检查，通过检查督促航运公司履行主体责任，这是海事部门维护船员合法权益的重要手段。

 “船员对保障国际、国内物流供应链稳定发挥着重要作用，我们将通过海事劳工条件检查，强化船员权益保障，促进船员体面劳动，为畅通水上物流循环提供高质量的人力支持。”广州海事劳工条件检查工作站站长王丹介绍道，“广州海事劳工条件检查工作站还将承担海事劳工公约履约研究、船员权益保障研究、船员公益服务等工作任务，为广东（南沙）自贸区和广州国际航运枢纽建设营造良好航运环境。”

据了解，航运是全球经济贸易的主要载体，是我国经济双循环的战略通道，船员是推动航运发展的关键力量。疫情爆发以来，180万船员克服种种困难坚守岗位，为保障国际国内物流供应链稳定畅通作出了巨大的贡献。社会各界高度重视船员权益保障工作，新修订的《海上交通安全法》明确规定了船员权益保障条款，为船员队伍的高质量发展奠定了基础。

近年来，广州海事协同相关部门在南沙开通“船员就医专线”，全力保障疫情期间船员换班“应换尽换”，推动船员技能补贴落地，实现船员政务服务“一站式”办理，为保障船员合法权益做了有益的探索。

国内海事劳工条件检查工作自2021年5月1日正式启动以来，广州海事局共计开展检查170余艘次，处理船员投诉20余宗，检查数量位列广东海事局辖区分支局第一位。

下一步，广州海事将继续加强与人社部门、航运企业、工会组织沟通交流，充分发挥海上劳动关系三方协调机制作用，持续推进海事履约和国际领域合作，不断优化船员职业发展环境，推动辖区高素质船员队伍建设，为服务粤港澳大湾区航运业高质量发展贡献力量。

来源：广州海事