奥地利Silent-Yachts游艇公司公布了其与VisionF Yachts公司合作建造的第一艘游艇——Silent VisionF 82，一艘24米长的全铝混合动力双体船。

Silent VisionF 82比Silent 80稍长，但没它宽，前甲板有更多的空间，其中有一个下沉式休息区。而且，其船尾甲板上仍有54平方米的空间，可做沙龙和用餐区，十分舒适。

Silent-Yachts公司表示，铝结构在布局上赋予这艘游艇新的灵活性。该双体船可以提供多种住宿选项，但其标准设计是一间近18平方米的大型主人套房，以及三个套间客舱，其中一个可兼做办公空间使用。
 

与其他Silent-Yachts游艇一样，这艘游艇的加长版飞桥也配备了一块巨大的太阳能电池板，可将电能存储于锂离子电池组（160千瓦时），为船上所有的家用电器提供动力。

Silent VisionF 82配备了一套平行混合动力驱动系统，同时也可以做成纯电动版。跟普通混合动力汽车一样，平行混合动力驱动系统支持三种不同的驾驶模式：电动、混合动力和动力模式。

在混合动力模式下，系统将根据航速和电池状态等因素，自动选择电机、柴油发动机或两者兼用。在动力模式下，柴油发动机和电动机将共同工作，让游艇实现加速。

Silent-Yachts公司创始人兼首席执行官Michael Köhler说：“Silent VisionF 82是一艘神奇的游艇，它集两个领域的优点于一身。我们对计划于今年晚些时候完工的第一艘SilentVisionF 82感到非常兴奋。”

他接着讲道：“我们与VisionF游艇合作的目的是分享专业知识和技术，以支持其他制造商。特斯拉也做了类似的事情，他们开放专利，让每个人都能使用这项技术。同样，我们也非常希望分享有关船舶推进系统的信息，帮助游艇行业走向更可持续的未来。”

来源：IBI国际游艇行业每日资讯