3月14日，在上海港洋山港区的集装箱装卸泊位上，全球最大20000m³液化天然气（LNG）加注船“海港未来”开始为法国达飞集团旗下“CMA CGM SYMI”轮提供LNG燃料加注服务，于次日顺利完成该项“中国首单”LNG船对船同步加注业务，这也意味着上海港成为中国首个拥有国际航行船舶LNG同步加注服务能力的港口。
 

这一“首单”的达成，汇集了上海市相关部门、海事港航，上港集团、申能集团等众多方的多年努力。2021年，太平洋气体船（香港）控股有限公司（以下简称太平洋气体船）所属上海碧洁船舶管理有限公司（以下简称上海碧洁）在临港新片区注册成功，并获得洋山海事局颁发的临港首张针对LNG加注/运输船的《临时符合证明》证书，为接管首艘国内LNG加注船做了充分准备。在此之前，太平洋气体船旗下Pacific Gas新加坡管理公司已与挪威知名船东Hoegh LNG签订了 “Avenir Allegiance” （“海港未来”轮的前称）船管协议，为该船舶的运营提供全球船舶技术管理和船员管理服务。12月16日，上海碧洁又与上海上港能源服务有限公司正式签订了“海港未来”轮的船管协议，为其提供一揽子的全方位技术服务。

作为注册在浦东临港的国内首家专业化液化气船船舶管理公司，上海碧洁深知此次项目对上海港口发展的重大意义，深知首次加注的成功将对上海港口的加注服务功能提供重要支撑，上海碧洁充分利用太平洋气体船现有的优势资源迅速组建专业团队，精心挑选英语沟通能力强、业务精干的中国籍液化气船员，同时满足国内和国际两方面市场条件；与相关方密切沟通，制定《通航及锚泊安全措施方案》、《油污应急计划》、《船对船同步作业方案和应急预案》、《船员新冠肺炎疫情防控操作指南》等LNG加注船舶管理专项措施方案。为了最大限度管控及服务于这艘悬挂五星红旗的全球最大LNG加注船，公司为其配备的全中国籍船员都已取得加注作业相关上岗培训证书，并全部完成新冠疫苗接种。3月15日，“海港未来”顺利完成首单加注作业，实现了从无到有的历史性突破，为之后的常态化运营及加注工作打下扎实基础。

“中国首单”LNG船-船同步加注业务是上海各方努力的成果，新业务将为上海港带来新的业绩增长点，更重要的是，它有助于完善上海港的服务功能，吸引双燃料国际船舶靠泊，提升上海国际航运中心的综合竞争力，促进航运业可持续发展。上海碧洁将不断助力，以推动临港新片区航运要素集聚和高端航运服务业发展为己任。

来源：航运界网