2022年2月14日，广西北部湾国际港务集团有限公司举行成立十五周年庆祝大会。会上，北部湾港集团党委书记、董事长李延强发表了北部湾港集团成立十五周年发展报告，回顾了北部湾港集团十五年来波澜壮阔的发展历程，为北部湾港集团未来的发展指明了方向。让每一位北港人心潮澎湃、感慨万千。

此时此刻，站在15周年这个时点上，北港人心潮澎湃，感慨万分，我们怀着无比感恩的心情，回顾历史，展望未来，向大家简要回顾15年来北部湾港集团的发展历程，共同缅怀那些难忘的日子、一起携手走向更加美好的未来。

报告中指出，15年披荆斩棘、筚路蓝缕，15年接续奋斗、追求卓越。15年前的今天，也就是2007年2月14日，北部湾港集团成立了！15年来，在自治区党委、政府的坚强领导和有关部门的大力支持下，北部湾港集团与时代发展同步、与战略使命同频、与自治区决策部署同向、与广大职工同呼吸、与合作伙伴同进步，艰苦创业、开拓进取，实现了从一个地方国企到国际化现代企业集团的跨越，完成了从单一业务到多元联动发展的转型，不断推动北部湾港从一个地方小港转变成为服务西南、中南地区的国际门户港和国际枢纽海港，取得了辉煌成就和历史性进步。
 

一、北部湾港集团发展历程
北部湾港集团成立以来的15年，是向海图强的15年。2007年2月14日，自治区党委、政府大刀阔斧进行改革，整合北海、钦州、防城港三市港口资源，成立广西北部湾国际港务集团有限公司，开创了全国跨行政区域港口资产整合的先河。15年来，北部湾港集团依托港口资源，先后培育和引进一批“大进大出”的临港工业企业，形成了“港口+产业”的独特优势；积极承担自治区战略重组任务，先后整合了南化集团、桂江公司、华锡集团、西江集团等企业，进入多元化业务的高速发展期；积极融入“一带一路”建设，依托香港投资平台，在马来西亚、文莱、泰国、新加坡等东盟国家开展对外投资、远洋航运、国际金融等业务，迈出了企业国际化的坚实步伐。经过15年的发展，北部湾港集团形成了以港口为核心，以物流为纽带，兼顾工贸、能源、金融等九大业务板块的协同发展新格局，逐步成为综合性国际化的港口企业集团。

北部湾港集团成立以来的15年，是勇担使命的15年。北部湾港集团一直以来，以习近平总书记的重要指示为指引、以国家的重大战略为使命、以自治区的决策部署为担当，不断拼搏实干、创新作为，取得新的进步。习近平总书记视察广西时，作出了“高水平共建西部陆海新通道”的重要指示，对北部湾港提出了“四个一流”的殷切嘱托；李克强总理提出了打造“千万标箱”大港要求；栗战书、赵乐际、韩正、王岐山、王晨、张春贤等党和国家领导人先后莅临北部湾港调研指导，为我们指明了前进的方向。自治区第十二次党代会明确提出，要高水平共建西部陆海新通道，建设世界一流水平的国际枢纽海港，到2025年基本建成北部湾国际门户港，为北部湾港集团的发展注入了强劲动力。

北部湾港集团成立以来的15年，是不断夯实基础、发展壮大的15年，更是走向未来、再创辉煌的15年。我们一定要不忘初心、牢记使命，不断把北部湾港集团改革发展事业推向新的高潮。

二、北部湾港集团战略定位
北部湾港集团15年的发展，是在不断改革和探索中前进的，迄今已发展成为广西承担国家战略任务的重要平台，是广西实施“一带一路”倡议的践行者，推进西部陆海新通道、北部湾国际门户港和国际枢纽海港以及西江黄金水道建设的主力军，是广西打造“向海经济”的排头兵。2019年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，将西部陆海新通道上升为国家战略，明确提出建设北部湾国际门户港；2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，将北部湾港定位为国际枢纽海港。2021年8月，国家发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》，又进一步强化北部湾港在西部陆海新通道的战略地位，确定了北部湾港高水平建设的重点任务。北部湾港战略地位的提升，为北部湾港集团的跨越发展明确了定位，提供了更加广阔的空间。

三、北部湾港集团十五年发展成就
一是综合实力越来越强。北部湾港货物及集装箱吞吐量双双进入全国前十。货物吞吐量由2006年的3347万吨增长至2021年的3.6亿吨，增长近10倍，在全国沿海港口中排第9位，在全球港口中排第19位；集装箱吞吐量由2006年的19万标箱增长至2021年的601万标箱，增长超30倍，在全国沿海港口中排第8位。西部陆海新通道海铁联运实现跨越发展。北部湾港至西南、中南地区的海铁联运班列，由开行首年即2017年的178列增长至2021年的6117列，增长超33倍。综合实力大幅提升。集团总资产由2006年的43亿元增长至2021年的1446亿元，增长超32倍；连续10年入围中国企业500强，2021年排第243位，比进入500强首年即2012年提升了203位。

二是发展基础越来越实。北部湾港基础设施建设突飞猛进。15年来建成万吨级以上码头53个，先后建成防城港20万吨级散货泊位和钦州港30万吨级油码头，去年开创了靠泊30万吨级油轮和15万吨级集装箱船的历史。“西江黄金水道”提档升级。建成船闸11座，通航能力由2820万吨增长至2.56亿吨；长洲船闸过货量连续两年均达到1.5亿吨以上，超过长江三峡。在西江经济带布局泊位127个，设计年通过能力6770万吨。无水港布局由点成面。在广西区内、重庆、四川、贵州等省区市建设运营无水港12个，港口的经济腹地范围进一步扩大。

三是产业效益越来越好。北港“家业”不断壮大。不锈钢生产规模稳居全国前3名，人均产钢居全国第1名；油脂产能居全国前10名；水泥产能居全国前20名，稳居广西第3名；水电、光伏总装机容量分别居广西第3名和第1名；贸易业务规模跻身广西前列。北港“大家庭”不断融合。各板块间深度协同、耦合联动，从“港-产”联动发展为“港-工-贸-融”“港-产-园”协同，北港合力进一步提升。

四是发展动能越来越足。改革力度持续加大。着力深化国企改革，不断推进集团“去机关化”，全面推进外部董事、经理层任期制管理；加快推动“处僵治困、压缩层级”，清理企业100多户。创新成效更加凸显。北港股份首创全球自动化集装箱码头“U”型工艺方案；北港新材料自主研发广西首卷“手撕钢”；华锡铟锡资源高效利用国家工程实验室成为广西第3个国家级工程实验室；集团数字化转型成为全区国有企业的标杆。

五是发展空间越来越大。海外业务稳步推进。中马“两国双园”成为“一带一路”合作项目的典范，关丹港、摩拉港、摩拉渔港、泰国TCT内河码头合作不断深化，“港-产-园”模式从国内延伸到海外。港航合作继续拓展。与中远海运、新加坡PSA等合作共建钦州港自动化集装箱码头；与天津港集团、浙江省海港集团、山东省港口集团、海南港航集团等港口企业实现战略合作。政企联动全面加强。与自治区发改委、交通厅、商务厅、北部湾办等厅局委办，以及海关、铁路、海事等部门深度合作，共同推动国家战略实施。

六是绿色名片越来越亮。绿色港口建设成效显著。码头环保设施不断优化，所在城市空气优良率超过90%。各港区绿化面积占可绿化面积的81%以上。红树林生态环境持续改善，港口污染治理全面完成。绿色矿山建设全面推进。老旧矿区及渣库整治全面完成。绿色工厂建设创新发展。推进工业固废危废全过程管控，鱼峰集团固废循环利用项目投产，实现生态与经济效益的双赢。

七是幸福指数越来越高。员工薪酬和福利水平稳步提升。低收入职工工资水平不断提高，中等收入职工数量持续扩大，主业板块的“轮换工”历史遗留问题全部解决。选人用人机制不断完善。积极推行职业经理人制度，探索建立职工职称序列通道，一大批善于攻坚、实绩突出的干部得到重用。职工认同感与日俱增。集团影响力和美誉度持续扩大，职工自豪感、幸福感和获得感不断提升。

八是组织保障越来越硬。政治建设强根固魂。坚持和捍卫“两个确立”，坚决在思想上政治上行动上忠诚核心、拥戴核心、维护核心。组织建设强基固本。坚持不懈把全面从严治党向纵深推进，全面推进党支部标准化规范化建设，在自治区直属企业中率先实现党组织垂直管理。品牌建设成效显著。打造“丝路先锋港”党建品牌，创建了“一纵两横”党建联盟，先后荣获“全国先进基层党组织”“全区先进基层党组织”等称号。

四、北部湾港集团发展愿景
走过15年发展历程，当前，北部湾港集团迎来重大发展机遇。从国际看，习近平总书记“一带一路”倡议得到广泛响应，我国与沿线国家的贸易合作持续扩大，RCEP全面实施，与东盟国家的合作不断深化，为北部湾港集团航运、物流、经贸等方面对外合作带来重大利好。从国内看，西部陆海新通道建设如火如荼，西部大开发形成新格局，国家多式联运提速发展，粤港澳大湾区建设加快推进，等等，为集团多元化业务板块的拓展提供了广阔空间。从广西看，习近平总书记莅临广西考察指导，李克强总理等党和国家领导人对广西工作关怀支持，为广西发展提供了根本遵循，也为北部湾港集团服务向海经济、建设世界一流强港注入了强大动力。从集团自身看，综合实力逐年增强，业务板块合力不断提升，集团组织管理水平全面提高，外部资源不断聚合，我们比任何时候都更有信心、更有能力实现高质量发展。

“十四五”是北部湾港集团“战略担当、价值提升”的重要时期。北部湾港集团将围绕港口物流、临港产业、综合服务三大集群，重点做好“1+N”九大业务板块，做强北部湾、深耕新通道、拓展北东西、走向东南亚，努力打造综合性国际化的世界一流港口企业集团。

到2025年，北部湾港货物吞吐量突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标箱；西部陆海新通道海铁联运班列开行量1.2万列。北部湾港集团总资产达到1700亿元以上，实现营业收入1300亿元以上，为迈入世界500强打下更加坚实的基础！

来源：北部湾港集团