航运界网消息，近日瓦锡兰宣布其收到第一批甲醇燃料发动机订单。荷兰合同公司Van Oord在烟台中集莱佛士造船厂建造的一艘海上风电安装船（WIV）将由五台Wärtsilä32发动机提供动力，该发动机能够使用甲醇作为燃料。

据悉，该订单包括甲醇燃料供应系统，于2021年12月排定于2022年１季度的订单中，该批设备预计于2023年初交付。这进一步扩大了瓦锡兰在航运脱碳和替代燃料方面的领先地位。瓦锡兰拥有超过五年的甲醇研发经验，曾于2015年将Stena Germanica的四台发动机改装成以甲醇为燃料。
 

Van Oord项目总监Harold Linssen表示，甲醇是满足脱碳目标的替代燃料之一。很高兴成为瓦锡兰最新甲醇燃料发动机技术的先行使用者。

“绿色”甲醇是最有潜力和最有前途的未来燃料之一。它使用可再生能源电力中的氢和回收的碳制成。甲醇的优点是生产成本相对较低，可广泛获得，且易于储存。此外，全球供应基础设施已基本就绪。

为了通过与关键利益相关者的合作来满足未来发展需求，瓦锡兰最近与烟台中集莱佛士签署了一项长期战略合作协议。旨在为新造船设计和研发经得起未来检验的解决方案，包括使用未来的零碳燃料和其他综合技术解决方案。

协议签署后，烟台中集莱佛士公司授予瓦锡兰“优秀合作伙伴”荣誉称号，以表彰其长期的支持与合作。

中集莱佛士副总裁李明高表示，充分利用烟台中集莱佛士和瓦锡兰的综合优势，将确保我们能够提供最佳解决方案，支持我们的客户走上降低排放的道路。

瓦锡兰总裁Roger Holm表示，甲醇燃料的使用是实现脱碳运营的重要一步。我们的合作将加快这些燃料进入市场的工作，并在未来几十年内建造满足并超过监管和运营要求的船舶。在未来几年里，瓦锡兰将把允许使用目前正在讨论的所有替代燃料的发动机技术商业化。考虑到现代发动机的模块化，这意味着船东现在已经可以确信他们现有的资产未来可以使用新燃料。

来源：航运界网