航运界网消息，发生于2021年10月17日的一艘船舶搁浅事件，近日在经过丹麦海事事故调查委员会(DMAIB)调查后认定，该事故系船长因喝酒在洗手间宿醉，最终导致船舶搁浅。

DMAIB称，3800吨的“Beaumaiden”号轮，于2021年10月18日在波罗的海的博恩霍尔姆岛附近搁浅。船受到了轻微的损坏，但没有污染。该船一共有7名船员，分别是3名驾驶员（含船长），1名轮机员，3名普通船员（含1名厨师）。
 

然而，事故报告描绘了一幅令人遗憾的画面，暴露出船上松懈的安全管理。

事故报告显示，“Beaumaiden”号轮满载着3000吨化肥从安特卫普出发，前往爱沙尼亚。事故发生当天中午，三副接替船长的工作。

船长回到自己的小屋，看了场电影，睡了个午觉。在当地时间17:00醒来，然后去食堂吃晚饭。随后又回到船长的小屋看另一部电影，又喝了一杯酒。

报告显示，20点前，船长去驾驶台接班，两人进行了简短的交谈。

DMAIB表示:“当时大副没有注意到船长有任何异常，也没有注意到船长一直在喝酒。当时天已经黑了，船长独自在驾驶台上，因为在夜间让一名水手当值放哨是不常见的。

在驾驶室观察期间，船长坐在驾驶位上，一边听着音乐，一边给朋友打了几个电话。随后，船长回房间斟满了一整杯酒再回到驾驶室。几个小时后，船长要去洗手间，他知道驾驶台层的洗手间不能正常冲洗，所以船长不得不使用在三层甲板下船长房间的厕所。遗憾的是，在船舱里，酒后的船长感到很累，就躺在床上休息，并很自然的睡着了。

据DMAIB称，这艘船实际上有四个小时无人驾驶。

凌晨，2时55分，丹麦海事局试图联系这艘船，并尝试拦截该船，因为该船正朝海岸驶去。

该船轮机长，被“Beaumaiden”号轮搁浅时的剧烈震动所惊醒，当工程师打开通往驾驶台门时，他听到了响亮的音乐和无数警报器发出的噪音，但没有值班的船长和其他船员。

丹麦警方认定该事故是船长饮酒造成船舶搁浅。

事故报告称，“船上允许饮酒，船员也可以从保税商店购买啤酒。船长的责任是安排酒在船上的运送，并记录船员之间的分配情况。”

但该机构表示，没有人被允许在酒后的情况下进行船舶驾驶及监视海况。

DMAIB的调查表明，在一些船员中，偶尔饮酒是一种常见的做法。但该涉事船船长的酒精摄入可能导致他感到困倦，并影响了判断力促使其离开驾驶台。

该船的德国船舶管理公司Vertom Bereederungs已经开始采取预防措施，并表示在“Beaumaiden”号轮发生事故后，该公司将修改毒品和酒精的政策，并坚持对毒品和酒精在船只上的零容忍政策。

来源：航运界网