10月12日14时许，随着246辆一汽丰田商品车缓缓驶出靠泊在宁波舟山港梅西滚装码头的滚装船“常荣口”轮，宁波舟山港历年滚装汽车吞吐量突破100万辆大关。
 

宁波舟山港梅西滚装码头位于宁波梅山岛西南侧，是浙江省首个专业化汽车滚装码头，自2016年开港以来吞吐量年均增幅超10%。截至目前，该码头共计有大连-宁波，天津-宁波，广州-宁波6条内贸滚装航线；宁波-比利时，宁波-俄罗斯两天外贸滚装航线，合作汽车品牌数达13个，核心客户包括三大豪华品牌BBA（华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪）、一汽丰田等。五年来，梅西滚装码头致力于打造多品牌区域性滚装分拨中心，强化生产，优化服务，不断提升作业效率和服务品质。今年7月，梅西滚装码头一期二阶段工程通过交工验收，新建堆场设计年吞吐能力为商品汽车12万辆，该码头总设计年吞吐能力增至商品汽车32万辆。

自梅西滚装码头运营以来，宁波海事局持续加大对汽车滚装发展的保障力度，优化监管举措，联动航运公司、码头合力打造滚装船安全监管闭环，创新采用“立体化保障、精准化服务、专业化监管”监管举措，积极对标地方有关发展滚装运输业的指示要求，主导制定国内首个滚装运输“宁波标准”，防控汽车滚装船风险，保障汽车滚装船安全高效进出港，助力该码头成长为华东地区重要的滚装分拨中心之一，有效拉动浙江乃至周边省份汽车消费市场的繁荣。接下来海事部门还将积极对接汽车生产厂商、航运公司、码头，主动提供车辆绑扎系固指导、商渔船防碰撞安全指引，全力助推浙江省汽车滚装运输业跨越式发展。

来源：中国水运网