爆堵！美国港口147艘集装箱货轮等待卸货

2021年09月28日 10时 IBI国际游艇行业每日资讯

那些等待接收从亚洲过来的货物的美国制造商和分销商们正面临着比以往任何时候都更久的延误，因为在太平洋沿岸港口等待卸货的集装箱货轮数量达到了创纪录水平。
 

南加州海事交易所报告说，上周晚些时候，共有147艘货轮在洛杉矶和长滩集装箱港口附近的指定停泊区，等待泊位清空，以便卸货。

该交易所进一步指出，目前货轮等待卸货的平均时长为8.7天，比8月份多了2.5天。疫情爆发之前，通常不会有超过5艘停泊等待卸货的集装箱货轮。

延误的加剧是多种因素共同造成的，包括港口的疫情防控措施、员工缺勤以及消费品需求上升推动了总体航运量的上升。

在过去4周，随着排队货轮的增多，占美国进口总量近一半的洛杉矶港口创下了7项延误新纪录。自2020年9月以来，跨太平洋运输的平均时间增加了43%，从50天增至72天。

这除了造成重要货物的延迟交付，还导致全球集装箱短缺，推高了进口商的运输成本。ToddHart是总部位于密歇根州拜伦中心的Flow-Rite Controls机构的总裁，他表示：“集装箱价格已经疯了。一个过去只要2,000美元的集装箱，现在需要2,4000美元。就成本结构而言，这对这里的公司来说是件大事。”

来源：IBI国际游艇行业每日资讯