近日，小榄-南沙WGO驳船支线装载中山地区家电货物运抵南沙港区，顺利完成支线升级后首航。将原先不定班期支线优化升级为定期、定船、定点的精品支线，将进一步丰富外贸企业进出口物流路径，缓解企业物流困境。
 

WGO（水闸）模式，即以枢纽港南沙港区为中心，对外辐射腹地中小码头，通过驳船运输为腹地客户提供经枢纽港进出口的物流模式，充分发挥水路运输运量大、成本低的优势，降低客户成本，同时缓解公路交通压力，降低碳排放，推动航运绿色发展。本次优化升级的小榄港-南沙港WGO精品支线，将以每周一、三、五固定驳船班期运作，并可根据客户需求灵活调整班期，满足客户物流需求，降低客户物流成本。

据悉，当前“一箱难求”“一舱难求”等海运困局给进出口企业带来较大困扰，广州港南沙港区以客户需求为导向，发挥外贸班轮航线及“穿梭巴士”驳船支线网络优势，为客户制定WGO驳运物流方案，结合陆路运输方式，保障货物进出南沙枢纽港“最后一公里”物流顺畅，确保进出口货物在南沙港区顺利衔接班轮大船。截至目前，南沙港区拥有131条外贸班轮航线和72条“穿梭巴士”驳船支线，优越的区位和航线优势将加快形成干支衔接、江海联运的物流服务网络，构建协同高效集疏运体系，保障国际供应链稳定顺畅，助力稳外贸发展。   

来源：广州港集团