山东港口青岛港再添2座大码头 2021年08月24日 10时 航运界 8月23日,山东港口青岛港在董家口液体化工码头D24泊位举行山东港口青岛港董家口原油码头二期、液体化工码头投产仪式,董家口港区液体散货装卸基础设施再添2座大码头,共计4个大泊位。 山东港口青岛港董家口原油码头二期工程、液体化工码头工程,是山东省新旧动能转换重点工程项目,是山东港口深入贯彻落实习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”重要指示精神,认真贯彻落实山东省委省政府战略发展规划的实际行动,将在服务山东省新旧动能转换、石化产业优化升级和区域经济高质量发展中发挥重要作用。 此次投产的两座码头中,山东港口青岛港董家口港区原油码头二期,包括一座30万吨级油品泊位和一座10万吨级油品泊位,年设计通过能力2550万吨;山东港口青岛港董家口液体化工码头主要包括码头、低温丙烷卸船至金能化学工艺系统以及附属配套设施建设,包含5万吨级和2万吨级液体化工品泊位各1个,年设计通过能力353.6万吨。主要作业货种为丙烷、丙烯、丁烷、LPG。 两大码头投产运营后,促使董家口港区油品码头设计年通过能力突破5500万吨,将进一步丰富山东港口青岛港董家口港区液体散货的装卸种类、提升原油码头作业能力,有效释放港区罐容、管道优势,提升保供能力,扩大综合服务优势,为完善企业互供体系、助力产业链循环、助推港产城融合发展提供重要支撑,助力山东港口青岛港形成由董家口港区和黄岛港区两翼齐飞的世界级大型原油码头作业集群,推动山东港口打造国际原油中转分拨基地,加快建设东北亚国际航运枢纽中心。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查