江苏连云港：国内首艘纯电动拖轮在连云港投入运行 2021年08月17日 11时 工人日报 8月16日，国内首艘纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港港投入运行。该拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到4000马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，实现大气污染物零排放，填补了国内大功率绿色低碳港口作业拖轮的空白。 由连云港港口控股集团轮驳分公司承建的该电动拖轮总长35.5米，型宽10米，型深4.5米，吃水3.5米，总电量设计为5000千瓦时。据测算，该电动拖轮每年可以节约燃油消耗300吨左右，每年将可减排约900吨碳氧化物，相当于400多辆小汽车的减排量，对进一步推进绿色港口建设具有重要意义。 8月16日，停靠在江苏连云港港拖轮基地码头的国内首艘纯电动拖轮——“云港电拖一号”准备投入运行。（王健民摄 ） 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
