新加坡国际出售泰国码头20%股权

2021年07月29日 09时 航运界

航运界网消息,7月27日,全球第一大码头运营商,PSA International(新加坡国际)旗下PSA Southeast Asia发布消息称,公司与JWD InfoLogisticsPublic Company Limited (JWD)达成协议,将出售码头Eastern Sea Laem ChabangTerminal(ESCO)高达20%的股权。据悉,该笔交易将分两个阶段达成。

自2003年以来,PSA一直是ESCO股东。ESCO是一家泰国集装箱码头及供应链运营商公司,该公司运营有林查班港(LCB)的B3码头和拉克拉邦内陆集装箱堆场(LICD)的Module B,提供含集装箱装卸和堆放、仓储、多式联运和清关等在内的一系列物流服务。据JWD方面消息,去年,ESCO装卸了近200万TEU集装箱,占林查班深海港口吞吐总量的20%。


JWD是一站式物流公司,在泰国和东南亚均有业务。日后,PSA将与该公司合作开发创新型和可持续性货运解决方案,共同打造“物流互联网”。据称,该“互联网”作为一个物流生态系统,将由互联、互操作性的节点组成,而这些节点将由数字化方案支撑。

对于此次交易,PSA在声明中表示,“PSA作为全球领先的港口集团、供应链协调者,而JWD作为声誉卓著、广受认可的物流与供应链领域专家,二者的结合,将提高ESCO独特的战略地位,发挥其作为区域整体供应链运营商的角色,促进货物、数字和金融的多维度、多模式流通。”



来源:PSA International -Ports Worldwide

PSA主要业务设在新加坡和安特卫普,港口广布亚洲、欧洲和美洲地区。据航运界网了解,2020年,PSA全年港口吞吐量达8660万TEU,营业收入为41.97亿新加坡元,均较上一年有小幅增长。实现净利润11.68亿新加坡元,较上年下滑6.2%。而PSA新加坡(PSA Singapore)作为其头号子公司,对集团总吞吐量的贡献率达42%。

对于JWD加入ESCO,PSA Southeast Asia首席执行官Ong Kim Pong表示欢迎,并将该公司称为“供应链的战略合作伙伴”。他表示,“在供应链紊乱的新常态下,与重要供应链运营商建立起密切合作和伙伴关系,变得越来越重要。出于这个考量,我们期待利用好PSA和JWD的联合优势,提升ESCO的整体价值定位,并为我们的客户提供定制化的解决方案。”

PSA预计,这笔交易将在今年年底前完成。另据航运界网了解,Drewry发布的最新报告显示,新加坡国际以5,950万TEU的权益吞吐量位列2020年全球码头运营商排名榜榜首。
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