新加坡国际出售泰国码头20%股权
2021年07月29日 09时 航运界
航运界网消息，7月27日，全球第一大码头运营商，PSA International（新加坡国际）旗下PSA Southeast Asia发布消息称，公司与JWD InfoLogisticsPublic Company Limited (JWD)达成协议，将出售码头Eastern Sea Laem ChabangTerminal（ESCO）高达20%的股权。据悉，该笔交易将分两个阶段达成。自2003年以来，PSA一直是ESCO股东。ESCO是一家泰国集装箱码头及供应链运营商公司,该公司运营有林查班港（LCB）的B3码头和拉克拉邦内陆集装箱堆场（LICD）的Module B，提供含集装箱装卸和堆放、仓储、多式联运和清关等在内的一系列物流服务。据JWD方面消息，去年，ESCO装卸了近200万TEU集装箱，占林查班深海港口吞吐总量的20%。
JWD是一站式物流公司，在泰国和东南亚均有业务。日后，PSA将与该公司合作开发创新型和可持续性货运解决方案，共同打造“物流互联网”。据称，该“互联网”作为一个物流生态系统，将由互联、互操作性的节点组成，而这些节点将由数字化方案支撑。
对于此次交易，PSA在声明中表示，“PSA作为全球领先的港口集团、供应链协调者，而JWD作为声誉卓著、广受认可的物流与供应链领域专家，二者的结合，将提高ESCO独特的战略地位，发挥其作为区域整体供应链运营商的角色，促进货物、数字和金融的多维度、多模式流通。”
来源：PSA International -Ports Worldwide
PSA主要业务设在新加坡和安特卫普，港口广布亚洲、欧洲和美洲地区。据航运界网了解，2020年，PSA全年港口吞吐量达8660万TEU，营业收入为41.97亿新加坡元，均较上一年有小幅增长。实现净利润11.68亿新加坡元，较上年下滑6.2%。而PSA新加坡（PSA Singapore）作为其头号子公司，对集团总吞吐量的贡献率达42%。
对于JWD加入ESCO，PSA Southeast Asia首席执行官Ong Kim Pong表示欢迎，并将该公司称为“供应链的战略合作伙伴”。他表示，“在供应链紊乱的新常态下，与重要供应链运营商建立起密切合作和伙伴关系，变得越来越重要。出于这个考量，我们期待利用好PSA和JWD的联合优势，提升ESCO的整体价值定位，并为我们的客户提供定制化的解决方案。”
PSA预计，这笔交易将在今年年底前完成。另据航运界网了解，Drewry发布的最新报告显示，新加坡国际以5,950万TEU的权益吞吐量位列2020年全球码头运营商排名榜榜首。
