29.5万标箱！今年前5月江苏内河集装箱运量增势喜人
2021年06月08日 10时 新华报业网
今年以来，江苏各地内河集装箱发展持续发力。6月7日，江苏省交通运输厅最新统计显示，1-5月全省共完成内河集装箱运量29.51万标箱，同比增长45.21%，比2020年全年32.8%的增速提高近13个百分点，已接近上半年30万标箱的目标。今年，江苏已新辟6条内河集装箱航线（其中4条分别通达镇江港、苏州港太仓港区和张家港港区，2条为内河港口之间航线），加密2条内河集装箱航线。前5个月盐城、常州、淮安等地内河集装箱运量同比增速均超过50%。
3月28日，“盐城阜宁—苏州太仓”内河航线顺利开通。该航线每周2班，不仅为阜宁及周边地区广大企业降低物流成本约500元/TEU，还打通了阜宁港区通江路线，构建起苏北地区至苏州港太仓港区的内河集装箱运输新通道。
4月26日，省港口集团“安阳—徐州—张家港”铁水联运成功首航，张家港港也首次融入我省内河集装箱航线网络。
与此同时，各地稳步推进港航设施项目建设。一方面着力推进内河码头建设，淮安加快建设以淮安新港作业区为主体的集装箱码头群体，苏州国际铁路物流中心集装箱码头工程完成初步设计审批工作，常州市交通产业集团有限公司启动集装箱堆场建设的前期工作，宿迁港中心港区中心作业区集装箱码头工程已开工建设；另一方面积极开展航道整治工作，宿连航道整治工程一期、连申线、苏申外港线、锡溧漕河无锡段、申张线青阳港段、芜申线溧阳城区段、固城湖区段等航道整治工程均已开工建设，其中斜港大桥、锡溧漕河大桥已建成，金浦路桥主体结构完工。
下一步，江苏省交通运输厅将联合发改、工信、财政、自然资源、水利、商务、海关、海事等部门，共同推进实施《江苏省内河集装箱高质量发展倍增行动计划（2021—2023年）》，加快建成设施一流、技术先进、运营高效、智慧绿色、服务优质的内河集装箱高质量运输服务体系，争取提前完成2021年74.1万标箱的运量，支撑构建国内国际双循环发展新格局。
新华日报·交汇点记者 梅剑飞
