慧洋海运再添新船将成新规上路后最具竞争力船队

2021年05月28日 11时 国际船舶网


5月26日,日本造船联合(JMU)为慧洋海运建造的一艘节能型82400载重吨巴拿马型散货船“Sakizaya Victory”号正式交付运营。

“SAKIZAYA VICTORY”号全长229米,宽32.26米,深20.20米,吃水14.578米,载重量82418吨,总吨位44317吨,主机为一台MAN-B&W 6S60ME-EGRBP柴油发动机,航速14.5节,定员25人,入级DNV船级社,挂利比里亚船旗。“SAKIZAYA VICTORY”号是JMU建造的J系列82400载重吨(J82BC)的第6艘船,该系列船是G系列80800载重吨散货船的升级,为下一代巴拿马型散货船。

慧洋海运表示,“Sakizaya Victory”号已经签署两年期租约,考虑到市场变动大,虽然是长租,但已经洽谈根据运价指数波动来计算租金,以当前现货日租金约2.5万美元计算,新船加入将有助于6月营收增长。

在新船交付之后,慧洋海运旗下船队数量增至140艘,未来两年内预计还将再增加13艘,不仅稳居散运市场领先地位,更拥有业界比例最高的节能船。随着2023年碳排放新规生效,慧洋海运将成为新规上路后最具竞争力的船队。

展望2021年,慧洋海运乐观预测未来散运市场将稳步增长,该公司也将逐步淘汰旧船、增加新型节能船,并寻求长期稳定的新船与换约船合作机会,在适当时机锁定指数关联合同的租金。今年,慧洋海运将有57艘船换约,预估换约涨幅高达32.17%,在市场逐步好转的背景下有望稳定提升获利。
Baidu
map