《山东海洋强省建设行动方案》中关于“做强航运服务，建设青岛国际航运服务中心，加快发展海事仲裁等中高端航运服务业”要求，推动青岛仲裁事业发展和国际航运贸易金融创新中心建设，由市交通运输局牵头推进的引进设立中国海事仲裁委员会青岛仲裁中心（以下简称“海仲青岛仲裁中心”）工作已于今年2月正式获得省政府批复。

3月23日，获得中国贸促会批复，这标志着海仲青岛仲裁中心落地取得实质性进展，揭牌进入倒计时，青岛市国际航运服务综合能力将得到进一步提升，交通运输领域“项目落地年”再增重要成果。前期，青岛市交通运输局、青岛市贸促会、青岛市市北区政府与中国海事仲裁委员会于第二十二届中国科协年会上签署合作协议。据悉，中国海事仲裁委员会青岛仲裁中心作为山东省内首家也是唯一一家正式通过省政府批复的海事仲裁类专业服务机构，自项目落地达成意向至完成审批仅用时6个月时间，与以往的海仲仲裁分中心审批程序相比效率显著提升，实现了“青岛速度”。与此同时，青岛仲裁中心落地过程中的政策支持与营商环境、法制环境条件也更加优越。
 

中国海事仲裁委员会由中国国际贸易促进委员会根据中华人民共和国国务院决定，于1959年1月22日设立，是我国唯一一家以解决海事海商、交通物流争议为特色，并涵盖所有当事人约定的其他争议的国家级海事商事仲裁机构。设立至今，中国海事仲裁委员会已承办案件2000余件，涉外案件平均占总受案量的65%左右。中国海事仲裁委员会代表了我国海事仲裁行业的最高水平，组建了一支通晓国际规则、具有国际影响力的一流国际仲裁员队伍，能够适用中外多国法律与国际公约审理案件，在国际上享有很高知名度。
 

近年来，随着青岛市国际化影响力不断提升，涉外海事国际业务和贸易纠纷逐年增多，如何突破司法主权界限，高效、准确为当事人解决纠纷，促进国际海运贸易持续稳定发展，是提升青岛国际航运服务综合能力的重大问题。青岛市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要提出，建设国际航运贸易金融创新中心。完善现代航运服务体系，争取国际船舶登记制度改革，建立与国际接轨的海事仲裁制度，集聚国际知名航运组织和功能型机构。而中国海事仲裁委员会在化解国际海运贸易争端中相较于传统诉讼方式审理时间短，专业性强，执行成功率高的特点得到了国内外广泛认可。设立海仲青岛仲裁中心，与海事法院诉调结合，积极构建海事海商纠纷多元化解机制，将有效填补现存航运纠纷解决体系漏洞，优化青岛市航运业整体营商环境，吸引国内外高端航运要素落户青岛，助力青岛打造国际航运贸易金融创新中心。
 

2019年底以来，根据市政府工作安排，青岛市交通运输局牵头会同市北区政府、市贸促会等有关单位与中国海事仲裁委员会进行了积极对接，针对海仲青岛仲裁中心落地选址、政策扶持、功能定位等进行了多次实地考察与会谈磋商并达成合作意向，初步确定海仲青岛仲裁中心将落户于青岛市北区（青岛国际航运中心大楼）。去年年底，依据有关要求，市交通运输局经市政府向山东省政府正式提请设立海仲青岛仲裁中心，并于今年2月11日获得省政府批复同意。
 

下一阶段，青岛将依据省政府批复要求，积极推进海仲青岛仲裁中心落地，落实相关政策扶持，预计最快将于上半年正式揭牌。海仲青岛仲裁中心落地后，将充分发挥以海事为中心的“大物流”、“大交通”业务发展理念，为青岛市涉外港航、物流、贸易金融类企业提供高质量海事仲裁服务，开展一系列高端论坛、专家咨询等活动，助力青岛市打造国际知名仲裁中心，立足青岛，辐射山东，为山东海洋强省与自由贸易试验区建设提供有力支持。