英国脱欧过渡期结束后的第一个工作日比一些人预期的要安静。泽布吕赫港首席执行官Tom Hautekiet表示：“这几天晚上我睡得很好。”

作为世界上最大的汽车枢纽，每天有超过7000辆卡车进入比利时弗拉芒地区，有超过四分之一的人跨过英吉利海峡前往英国。除了汽车，泽布吕赫港的货物有近40%运往海峡对岸。

虽然现在情况很平静，但随着未来几周跨境交通的增加和新技术的测试，预计会出现运输延误情况。泽布吕赫的海关工作人员已增加了一倍，以应对预期到来的交通拥堵和货物堆积。新的绿色通道已经到位，还为快速过境的卡车准备了纸质单证。

Hautekiet表示，他现在最担心的是新的连接港口、英国有关部门和海关之间的IT系统。“如果它发挥不了作用，就找不到其他的替代方案来处理每天5000或6000辆卡车涉及的单证工作。”

Stena 船公司的Ian Davies表示：真正的考验是在货运量开始增加的时候,目前两岸的库存还需要消耗数周。